事故修理②

待つことおよそ１カ月。
無事に復帰を果たしました。

今回はバンパーまわりのおさらいです。
損傷は助手席側のみでしたが、バンパー全体に歪みが発生していたため、新品交換です。

素地のものを塗装しました。

バンパー交換に伴い、ナンバープレートを脱着するため、純正ロックナットの封印ステッカーを貼り直します。

封印ステッカーのみの品番はこちら。
リア部分の１枚が残っています。

バンパーと同時にエアロも新品交換です。
こちらも素地のものを塗装しました。

Ｓパッケージは角の部分だけなので、エアロというよりスパッツというか、カナードのようなものになります。

保険の手続き上は、バンパー付属品として、運転席側も新品を請求する権利があるようですが「すでにメーカー欠品」とのことで、損傷も無いので移植することになりました。

気付けば２００９年デビュー。
やはり１３０マークＸも部品の枯渇が進んでいるようです。