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クハ189-501の愛車 [トヨタ マークII]

7月17日「フォーミラ・ニッポン第3戦」富士スピードウエイ

投稿日 : 2011年07月18日
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フォーミラ・ニッポン第3戦の様子をアップします。

ゲートオープンの6時30分ちょうどに入場。展示車両は空いてるうちに良い写真を撮るのが鉄則です(爆)
今回はトヨタの歴代レーシングカーが展示されていました。
(右)グループA仕様「富士通テンスープラ」(1990年)
富士で行われた90年11月のインターテックが最後の雄姿
(中)グループC仕様「89C-V」(1989年)
インターチャレンジ富士1000Kmレース優勝
(左)JGTC「カストロール・トムススープラ」(1997年)
ミハエル・クルム選手&ペドロ・デ・ラ・ロサ選手でチャンピン獲得

70スープラいいです♪
今後も各社の貴重なマシンを披露してもらいたいものです。
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ダカールラリーに参戦しているトヨタ車体の「ランクル」も登場、こちらはデモラン&体験乗車が行われていました。久しぶりにラリーカーの走行を見ることが出来ました。同じくダカールラリーに参戦している「日野レンジャー」や、TRDのトランスポーター「K-MAX」の展示も行われました。K-MAXはスーパーGTの前線基地になる、会議室のようなトランスポーターです。
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「東日本大震災チャリティーオークション」にトヨタF1のパーツが出品されました。
ただし、実際に走行したマシンのものではなく、展示用のショーカーを解体したものです。たぶんTF103あたりをベースにしたものでしょう。展示用ですから本来のカラーリングとも違います。いちばん左のフロントノーズは「6万円」で落札されました。
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スタートを待つトムス36号車(ロッテラー選手)&37号車(中嶋一貴選手)。スタンドも緊張に包まれる場面です。
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スタートの瞬間。

何回観ても飽きません♪
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レース終盤、逃げるロッテラー選手、追う平手選手。
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表彰台。
「フランスのル・マンで勝ったから、今度は日本のファンの前で勝ちたかった」という、ロッテラー選手のインタビューが印象に残っています。

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