<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Toshi1210 / Toshiのプリウス日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/</link><description>Toshiyuki Chibaです

車歴
ディアマンテ２台（謎）
アコードワゴン
レガシーツーリングワゴン
パサートワゴンW8
セルシオ
いまはプリウスにお世話になってます

初のハイブリッド車

いや～いいですね～
減速に快感を覚えるって
あたらしいっすよね

いままでは
CO2を撒き散らしてましたので

これからは徹底的にエコでいきますよ
エアコンも基本オフですから（爆）


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:12:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Toshi1210 / Toshiのプリウス日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/</link></image><item><title>GW終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/43975861/</link><description><![CDATA[営業のお兄さんが置いていったX1の18dも今日でお別れ。残念ながら、コロナということで、都内での買い物に使う程度だったけど、とても楽しいクルマでした。サイズが絶妙で、うちのような2人家族だとこれで充分です。ほとんどECOプロで走ったけど、スポーツモードにすると、豹変して別のクルマみたいに変わるの驚き ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 15:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>中野まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/43964121/</link><description><![CDATA[今年新社会人になった相方の甥を迎えに中野往復した。途中どこにも寄らず。車窓から見ていて、新大久保が人出が多くてビビった。GW中乗ってみてくださいと営業マンさんが置いていったX1の18dを運転。523dと比べるとコンパクトで、車高が高くて見晴らしが良くて、運転しやすい。狭い都内の道も入っていける。エン ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 23:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/43931421/</link><description><![CDATA[ディーラーさんが218dアクティブツアラーを置いていったので運転してみた。クリープ強くて最初焦ったけど、出だしが良くて小回り効いて楽しい。高速乗らなかったけど、遠乗りしたらどんな感じかなぁ。523dと比べると、都心の狭いところに入っていけるコンパクトさが良い。エンジン回して楽しい。車庫入れの時のステ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 23:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>都内移動して感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/43891165/</link><description><![CDATA[出足が良い。8速AT良い。
慣れてきて、ますます気に入っている。エコプロで流れに乗って走ると快適で飛ばす気失せるし、ゆっくりでもステアリングの微妙な操作に反応してコーナーを丁寧に狙ったラインに乗せていくだけで駆け抜ける喜びを感じる。楽しいです👱‍♂️


...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2020 23:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>サイズの割に取り回し楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/43873479/</link><description><![CDATA[昨夜、納車されました。シートに座ってポジションを決めると、サイズの割に四隅の見切りが良さげでした。室内の質感高くて、直感的なインターフェイスですぐ慣れました。ディーゼルは下からトルクフルですが、都内だとATが引っ張り気味に感じます（設定で変えられるのかなぁ）。
乗り心地は50偏平と思えないしなやかさ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 23:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/29458002/</link><description><![CDATA[超欲しい気持ちにさせるクルマ登場
ボルボV40
スタイル、セーフティ、動力性能
すべてそそる
そして何よりも訴求的なのが
プライス
あれだけついてあの値段は、競合車種が勝負できないんじゃなかろうか...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 16:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/27318820/</link><description><![CDATA[あこがれのレクサスに乗る機会があった。

モデルはLS600h

東京駅で、LSの個人タクシーが停まっていたので乗ったのだ。

運転手さんは気さくな人で、彼の趣味がバイクで北海道をツーリングすることだと聞いて
一気に打ち解けた。

肝心の600hについても質問攻めにした
価格はタ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 23:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/26902251/</link><description><![CDATA[納車から30000キロ。タイヤの溝はまだまだあったけど、安全性を考えて入れ替え。ディーラーの工賃無料キャンペーンに合わせて。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 22:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>あら～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/23574156/</link><description><![CDATA[今年もプリウスで北海道に帰省した。往復するだけで2000キロ（仙台から苫小牧はフェリー）。激しい渋滞にも巻き込まれず、無事に帰京した。今年もプリウスの燃費は良好。北海道では知床に一泊のドライブを敢行したが、4人+荷物乗車でリッター27キロ。自分の後ろに後続車が溜まってしまう走り方をしたのでときどき路 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 09:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/21820130/</link><description><![CDATA[大震災から一週間。幸いプリにはガソリンが十分に入っていたので、当座の移動はしのげるかと思い、行列には参加していない。それにしても今回の買い占めはすごいね。ガソリン、水、食糧などなど、ありとあらゆるものがパニック買いだ。

理由しては、関東もかなり地震で揺れたことと、原子力発電所の動向がいまだ予断 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 22:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/21601110/</link><description><![CDATA[一年点検に行ってきた。一昨年納車なので実質一年半。１万９千キロも走ってしまった（汗）。いままでの車歴で断トツ。燃費が半端なくいいので、いままでは電車移動で…みたいなシチュエーションでもぷり移動が多くなりこんな感じに。もはや、エコなのかどうか…前の自分のカーラーライフで排出していたＣＯ２の量と比べると ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 22:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/18624102/</link><description><![CDATA[こちらにはあまりアップしないのでたまには書いてみる。スマイルパスポート入っているので月一のペースでディーラーにて点検を受けて洗車してもらっているんだけど、今回はブレーキの引きずり音が気になっていたので消してもらった。まあプリの場合は、低速走行時にバッテリー残量があるときはエンジンが止まるので、歩行者 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 12:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>実用燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/18190526/</link><description><![CDATA[この記事は、間違った日本の燃費制度について書いています。

たしかにカタログ値と実際の燃費の間のギャップはでかいとプリウスオーナーになってから実感。
かれの記事にもあったけど、エコカー減税やら高速の休日割引とかやって、トータルでＣＯ２増えてたりするかもと思った。制度設計にビジョンが見えにくい的 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 10:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーにてデータの書き換え終了（現行プリウス）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16866961/</link><description><![CDATA[昨日ディーラーから連絡が入り、例のブレーキのデータの書き換えを行うとのこと

一昨日に洗車で行ったときには、まだ本部（メーカー）からの連絡待ちだったので
（9日のブログ参照）あの後メーカーから一気に指示がきた模様。

リコールとは言っても、部品交換ではなくてデータの書き換えなので（データも ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 19:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16849883/</link><description><![CDATA[今日はディーラーに洗車に行きました

店長さんが「このたびはいろいろとご迷惑を・・・」

東京だと報道されているような路面での制動のシチュエーションがほとんどないこともあってあまり切迫していないのであれなんだけれども、自分の地元北海道、それも札幌とか十勝とかの市街地で制動した場合に、もし報道 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 00:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>関越にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16795550/</link><description><![CDATA[関越上り線にて

埼玉県に入るあたりの片道3車線

アルファードに追走して制限速度＋αでクルーズ

すると前方に小さく不気味なオーラを放つモビリティを確認

セドリックのセダンでアンテナ立っている時点ですでに怪しい

「見えるぞ、わたしにも敵が見える・・・」

3～400メー ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 02:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>初の冬道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16795086/</link><description><![CDATA[この車で初めてのウインタードライブ
タイヤはこちらを履いてます


このタイヤ、夏タイヤと比べてもそれほどうるさくない。まあもともと静粛性を追及している車ではないせいもあるかもしれないけど

高速域で、サイドウインドーを流れる雨の音がもろに響くのが新鮮な驚きだ。
ある意味バブル時期の「 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 00:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>PowerモードとEcoモード（ﾌﾟﾘｳｽ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16563033/</link><description><![CDATA[昨日首都高を走ったんだけど

現行プリウスだと、初代では不安だった合流での加速も

パワーモードに入れると問題ないレベルの加速をしてくれる（2名乗車までは）

ところで

今回のモデルのようなモードスイッチをつけないで

アクセルワークのみで

PowerとEcoなパワーの出 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 05:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>給油６回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16538888/</link><description><![CDATA[６８９キロ
36リッター
１９．１キロ/L
遠乗り多かったので結構伸びた
実用燃費としては上々かと
このご時世なので燃費が良いのはまじ助かる！
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 07:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>「NAVI」休刊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16495887/</link><description><![CDATA[

尊敬する自動車評論家、清水和夫さんのブログで知った自動車雑誌「NAVI」休刊。

1992年夏、自分が交通事故で長い入院生活を強いられてきたときに親が買ってきてくれたのが

「NAVI」との出会い。そのなかで自動車を厳しい条件下で「体力測定」して辛口に批評していたのが

Dｙna ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 18:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>だんだん燃費が落ちてますな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16159154/</link><description><![CDATA[いやいやいや

納車されてから給油4回目を迎えてます。

過去記事にあるとおり、少しづつ、きれいに燃費が落ちています。

次回給油のときは、さらに落ちそうです。

最初のころは「システムインジケーター」とにらめっこしながら

かなりデリケートな運転をしていたんだけど、

だん ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 01:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>給油4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/16125303/</link><description><![CDATA[449.2キロ
23.7リットル
18，9キロ/L
うーん・・・きれいに燃費おちてまんな（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 07:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>給油２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/15857452/</link><description><![CDATA[Trip655.3キロ
給油量33.94リットル
燃費19.3

ポルシェオーナーたちを追走したのが燃費に響いたね...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 23:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>給油１回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/15857387/</link><description><![CDATA[Trip６００．８キロ
給油量２９．５１リットル＠１２２円
燃費２０．３５キロ]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 23:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>東京府中～神奈川横須賀往復インプレ20091121</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/626174/blog/15841763/</link><description><![CDATA[今日は府中と横須賀往復しました

往復200キロ

往路で

ポルシェオーナーズクラブの集団の最後尾を走る

プリウス１台（爆）

気持ち良すぎて

出口を降り損なったよ

それにしても

おいらのはLなんだけど

サスはひょこひょこだよ

高速だと

細 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:37:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>