karanaのブログ一覧

外観は、今自分が乗っているから分かるレベルかな。 オプション違いの方が、印象の差は大きいかな。 ノーマルのケイトさんとSlineみたいな差。 このグリルの掃除は、大分頑張る必要がありそうです。艶アリにしたくなるかも。 これは同じFFモデルですが、今回エンジンは２L。 少しパワーアップだけど50 ...
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うちのケイトさんは、フロントパッド以外はノーマルです。 が、パーツレビューに上げてるマルシュウさんのパーツがついてます。 先日、エアクリボックスのXTUNERが外れかかっていて、 しばらく外して乗ったのですが、どうもアクセルの反応が遅い気がします。 元の位置に戻して、あ。そうそう、これこれ。 ...
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フロントはIDIのブレーキパッドに換えているので、純正より3割増しでダストが出ます。（私の感覚比） 昨日ホイール用のスポンジを買ったので、今日の洗車で使ってみました。 ホイールはこんな感じの形状で洗いやすそうなのですが、、、 見える面は簡単にキレイになりますが、奥の平面部分がブレーキローター＆ ...
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スポーツすぎず、ラグジュアリーすぎずで、質感のいい内装を持つクーペ。だと思います。 「良い中途半端さ」が私の好みと合いました。 第一印象どおりだと思います。 https://minkara.carview.co.jp/userid/626421/blog/41312819/ 検討されているなら ...
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関東が日程合わなそうなので、東北オフに参加させてもらいました。 金曜日をお休みして前のりです。 せっかくだから。とドライブルートにダムを絡めてみました。 仙台宮城ICで降りて、以前寄ったことのある大倉ダムから、 七北田ダムに向かいます。 この日のベストショットかな♪ 七北田ダムの駐車場に入る瞬 ...
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某氏からリクエストがあって、昔のパワーチェックの写真を探しました。 タロはSiRなので、200psがカタログ値でした。 当時の走行距離は175,000km で全くのノーマル。187psならまずまずでしょう。 懐かしいな。やっぱりカワイイ♪
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2月25日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります。 ■この1年で33基のダムに行きました。 ■この1年で参加したオフ会は14回。 ■この1年で5回のサーキット走行に行きました。 ■この１年で3回BOSSOに行きました。 ■愛車のイイね！数（2019年02 ...
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TT（8S）適合になったようです。 もう少し待てばよかった。。。ちょっと悔しい(*´Д｀)
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今回はダンナさんと2台で参加でした。 午前中のパドック練習は、正直前回の方が出来ていたような。 スムースに立ち上がる為のクルマの向きの変え方を練習。 たまに出来ても確実に再現できないのがもどかしい。。。 あと今回は ロガー解析付にしました。 デジスパイスを自分の車両につけて、講師の方が数周。 ...
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私がドライブ好きなのは昔からです。 もともと個人HPをやっていたので、約20年前からドライブログとか、 CGIで日記（ブログ）を書いてたり。（サーバーが突然なくなったの） ふとトップページ以外放置している、自分のサイトを見て、 20年前のデザインはコレか。と苦笑い。 ドライブ＞車歴とかのペー ...
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