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今回は2台で参加です♪

午前中は南コース走行。
9:30からスタートで、なんと12:00まで、途中休憩は自由で10台です。
たっぷり。

午後はまずスリパリー。
私苦手なので、ようやく40秒というところでした。
ご一緒の皆さまはもっと上手かったです。

最後に写真のスキッドコントロール。
ダンナさん＋ふぶき。

FFでも滑り出し＆スピンモードへの感覚が体験できました。
karana＋ジュリー。

写真だとジュリーさん浮遊してるみたいです(笑)

行き帰りも含めてずっと運転な1日でした。
とってもくたびれましたが、心地よい疲れ。

クルマで遊ぶのは楽しいね♪

私＆ジュリーさんで参加しました。 袖ヶ浦フォレストレースウェイです。

まずは座学。
今回は初の人もいらしたので、コースについての説明とレースについて少し。
で、パドック練習。

水をまいた状態で、手前に小さな円が2つ。奥に大き目の円が１つ。
それを組み合わせたタイムアタック形式でした。
回数は少ないですが、荷重をかけて曲がるのを実感できたと思います。

その後、コース内の一部を使った、旋回ブレーキの練習。
スピンモードに持っていくことができるか。
きちんとブレーキで前に持っていくことがやっぱり重要なのね。

お昼ご飯で自分の充電をして、午後。
20分のフリー走行が3本です。

1回目終わって戻ったら、ダンナさんに褒められました。
今日はちゃんとスピードがのってる。
そ、そう？！

ちょっと？な所を聞いてみたくて、3本目に同乗＆逆同乗をお願いしました。
実際に体感ができるのって良いです。
そうかぁ。こういうことなのね。と良く分かりました。できてないです。

あれができると、これがおろそかに。とそんな感じではありますが、
やっぱり適切な操作と連携。なんですよね。

コントロールできるようになりたいです。

私＋ジュリーさんで参加しました。
（とはいえ行き帰りはダンナさん運転）

内容としては、ドライ路面でのフルブレーキと反応。
低μ路でのフルブレーキ、スキッドパッド、
スリパリーコーナリング。

私は進入時の速度調整がそもそも怪しげ(笑)
で、反応遅れるっていうパターン多し。

それでも速度と操作コントロールの気づき＆納得できました。
これを踏まえて。を身に付けたいです。

私＆ジュリーさんで参加しました。
とはいえ、行き帰りの運転＆準備とかダンナさんにサポートしてもらっています。
でないと、20分×3本はもちません(^^;)

雨も降らず、午前中は晴れたけど曇り多くて、すこし風もふいていて、
この時期としてはなかなか良いコンディションだったんじゃないかな。

流れは1月と同じです。が、前回を踏まえて。
と思っても、ステア操作のタイミングがやっぱりうまくできません。
折角座学でも触れたところなのにね。

今回、走行中の動画もとれたので、帰ってからダンナさんと反省会(笑)
ほらね。ここをこうしたら良いんじゃない。というのが、具体的に分かりました。
感覚的には、まだ戻せない＆切れないと思ってしまってます。

次回またチャレンジした時は「これかっ」っていうのを
実際に体感できるようにしたいと思いました。


後もう一つの課題は、効果的なチャージの仕方を伝授頂きましたが、
タイムロスにならないようにするには、適量のブレーキ操作が不可欠。
これはもっと練習しないとね。

2つの具体的な目標が出来たので、普段もできることからやってみたいと思います♪

9月6日(土) の第20回 ARD Driving Schoolに参加することにしました。
まだちょっと先ですが、楽しみです♪

前回は今年1月。。。
今度は暑いよなぁ～(^^;)