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そして連休最終日。
近くに笠堀ダムと大谷ダムがあると聞き、行ってみました。

途中で、あ。来たことある。
となりましたが、ダムカードは持ってないハズ。
あれ？と到着したらやっぱりダム＆周辺は見覚えがあります。

多分この配布施設が閉まってたのかと。
この日は開いていたので、両方のダムのダムカードをゲットしました。
笠堀ダムについて聞いてみると、やっぱり未だ通行止め。
前回もそうだったなぁ。。。
ま。ダムについてはまた別に書きます。

今日は帰らないといけないので、田子倉方面へ。
ちょっと前に来た気がします(笑)

お腹が減ってきたので、食べ物屋さんを探しつつ走っていると、
道の駅を発見。
あーここも寄った覚えがある。

この日のご飯はこれ。茶色い大きな物体でした。

この先、矢板に抜けて、408を少し通って、294号で帰りました。
ふぶきはどこかで葉っぱを食べてました。


週末2日の走行距離は990㎞。
ダンナさん、本当にお疲れさまでした(*^_^*)

今年最後の3連休♪

お昼前に大宮で用事をすませて、お昼ご飯。。。ということで道の駅ごかへ。
ここのローズポークソテーが美味しくて気に入ってます。

その後、どうしようね。
と地図をみて、ダムを発見し、行ってみることに。


栃木の大郷戸ダムです。
感覚的に真岡と笠間の間っていうところかな？
釣りの人以外はいなくってひっそり感がグーでした。

今日はジュリーさんで運転もしました。
帰りは渋滞にもはまったりして、 久しぶりにドライブした感じがします。

午後から＆予定なし。
ということで、Honda祭に行ってみることにしました。

展示エリアを覗くと、NSX Conceptがいました。
間近で見たのは多分はじめて。
これ。欲しい。乗りたい。と思いました。
市販モデルは違うのかもしれませんが、イイなぁ。


事前にチェックした時に、特にコレ！というのはなかったので、
朝から行かなかった訳ですが、朝から行くべきだった。。。

高速周回路に見かけない車がいたので、よく見てみるとアキュラさんたちです。
もちろん愛しのアコードクーペの姿も。
うそーん。乗りたかったよぅ。。。

何だか今回は、そこにあるのに買えないものをみて、
よだれを垂らして帰ってきたって感じです(笑)

新型が出たのは知ってました。
最近たまに見かけるようになりました。

顔つきがイイ感じです。
（お尻はイケてないけど）

１回くらい乗ってみたいなって思っていたので、
近くのディーラーさんに試乗申込をして行ってきました。

Honda好きなので、今まで他社の車を試乗したことは、ほぼありません。

そこでようやく調べてみると、CR-Zと似たようなスペック。
大きく違うのは、ハイブリッドじゃない事、屋根の有無、駆動方式、車重かな。
価格も出力も各所サイズも、ほぼ同じ感じじゃないですか。

あれ。何だか楽しみになってきた.

で、ディーラーさんに着いて、感じの良い案内で、
カタログを貰い、簡単な説明を受けて少し話をして
（この時点でクルマ好きはばれた）
心ゆくまで実車を見せてもらい、ディーラーの方と試乗へ出発。

最初は緊張しましたが、すぐに慣れました。

私の私見ですが、良かったところは、
簡単にオープンに出来るところ。
程よい幅間。
シート。
フロントの顔周り。


悪くはないけど気になったところは、
アクセルペダルの位置。
近すぎるフロントウィンドウ。
視認性の良くないメーター。
元々好きじゃない、丸い吹き出し口と操作ダイアル。

基本的なステアリングや乗り心地、加減速感は普通でした。

違和感がないというか、CR-Zとやっぱり似てる感じ。
もちろん、普通の試乗なので、そんなに踏めてないし、
荷重かけたらどうかは分かりませんが。

帰ってくるときに、もう少しこのままドライブしたいな。と思ったので、
好印象ではありました。
はっきりしたのは、BRZ/８６より、こちらが断然好みな事かな。

新鮮な楽しい午後でした。

この記事は、2015.08.29 ARD Driving School Vol.24　－走行編－　２について書いています。



ジュリーさん含め、参加車両のカッコイイ姿を見ることが出来ました。
うれしいです♪