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今日はタマ（S2000）のエンジンオイル交換でBaseMへ。
4ヶ月で2500kmぐらいしか走ってなかった（笑）

最近は遠出しか活躍してないからかな。

でも今日総走行距離が171717kmを超えました。
そろそろいたわってあげないとね。

ジュリーさんのアンビエントメーターの件です。（7/18の日記ネタ）

ブレーキ踏んで青色になるのって、どうやら外気温が30度以上の暑い時におきてるみたいです。
最近そうでもないなと思ってたら、金曜日に再発しました。
そのときの外気温は34度。

アクセル踏んだ時のもっさり感と、（ちょっとしか踏んでないのに青色になります）
アクセルオフで減速あんまりしない感じ、で、ブレーキ踏んで青色点灯。

印象としてはエンジン制御されてるなって感じ。
きっとジュリーさん、暑い中、一所懸命考えてるんでしょう（笑）

先週末のASTPのスクールで、車載を撮れるか試してみました。
撮影は普通のデジタルビデオカメラです。
どう固定しようか、ダンナさんが考えてくれました。

まずは両面テープ付きの吸盤の受け皿を、リアシートを倒すところにくっつけました。
これ、かなり強力。その受け皿に吸盤のステーを固定。
それにビデオカメラをつけただけ。

距離と角度はよさそう。問題は落ちないかどうかでしたが、全然大丈夫でした。
ブレも少ないし、車外の色味もおかしくないし、ちゃんとハンドル操作と
イントラのコメントが撮れてました。

ちなみに、受け皿は簡単には剥がせそうにないので、貼ったままです。
この状態だとリアシートを倒すことはできませんが、普段倒さないしOKかな。

後から見れるってやっぱり良いですね。
家でダメだし大会ができます（笑）

今日はツインリンクもてぎでした。
スポーティ＆セーフティハンドリングに参加です。

午前中は直線スラロームで、午後はパイロンコース走行でした。
前回より速度は控えめ＆難易度アップしてたかな？

このスクールの良いところは、イントラが同乗してくれることころ。
その時に指摘してもらわないと、分からないのよね。

4WSなしでぐりぐりハンドル切るのもようやく慣れてきた気がします。
が、ものすごく疲れました（笑）

そして結果はこちら。まだ各所ばらつきがあります(^_^;)


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今日のパイロン接触回数＝4回？

水玉になってきたのが気になって、会社帰りに
遠回りルートにある洗車場に寄りました。
久しぶりに来たら、何だかキレイになってます。

なんと。
機械が新しくなっていて、水洗車が300円。
持つところは短くて軽くて使いやすいまま。

何分とか分からなかったので、今までどおり
ささっとやったら、結構長めの時間設定でした。
なかなか良いじゃないですか♪

夜洗車って細かいとこ気にならないから良いよね（違？）