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日曜日のもてぎはコレクションホールが目的でした。
ひとつはCIVIC WORLD。

ジョディフォスター懐かしい～。
うちらの（ダンナさん所有）最初の車です。
まさにこの色。

デザインはクーペが良かったですが、当時VTEC仕様がなかったのでフェリオになりました。

着座位置の低さと、エンジン音の軽快さは一番でした。
Cピラーも好きだったの覚えています。
若かったので私たちと一緒に過ごす時間も長かったです。

他の車両も年代別におじさんが乗っていたり、兄が乗っていたり、
最初のCVTが怖かったりと色んな思い出はあります。

気に入っているのは現行の車両。この色も好き。

ドアミラーのデザインも良いのよ。

ケイトさんは走行音とか結構入るので、正直現行CIVICの方が大人の車。
内装は今一つですが乗り味は好みです。

ASM presents -Attack 2021- Tsukuba Championship
筑波サーキットに観に行ってきました。

この場に行って見たい＆雰囲気を感じたい。と思うイベントです。
最初に観にいってからファンになりました。



車両や走行を観てるだけでも、たくさんのことを発見したり感じます。
今年も楽しめました♪

イベントの様子はオフィシャルサイト見てみてください。

ソニックグレーパールの現行CIVICのMTが欲しくなってしまいました。

もちろん、じゃあ買ってきます。とはいきませんが、、、
セルフ見積してみちゃったり、中古車探してみてました。
でもあの色のマニュアルがない。＝買うなというおぼしめしか(笑)

マニュアルの操作が難しくなってから、もう何年乗ってないんだろう。
最後に乗ったのは、タマ（S2000）の時だなぁ。
もう左足も使えるようになったわけだし、運転してみたい。

ふぶきは申し訳ないので、気軽に乗れるマニュアル車が欲しいなと。
思うのは自由だもんね。

スリパリーコースが新しくなってから走ってなかったので、久々参加してみました。
単品ショートプログラムが良かったけれど今やってないのよね。

今回のは「リスク体験」ということで初級扱いです。
運転姿勢や日常点検、フルブレーキと制動距離、低ミュー路、スピン体験、スリパリーコース。と今回はロードコース”体験”走行付き。
持ち込みとClub Active割引で16,000円でした。

普段意識して使わない体センサーを駆使するので、終わると結構疲れます。

新しいコースは前よりは滑らない。
ESCオフにしても、多少介入してるっぽいです。
聞いてもすぐできない系なので、もう少し回数やってみたかったです。

これはジュリーさん（CR-Z）の時。
https://minkara.carview.co.jp/userid/626421/blog/34104414/
進入時の速度コントロールが怪しいのは未だ変わらず(^^;)
タロ（BB8）では4WSの効果を実感できました。

機会があればスキッドコントロールに参加、、、と思ったけど、
電動パーキングブレーキ不可とのこと。何でかな。

私が溺愛した車両です。

2009年の動画を見つけたので。
やっぱりねプレのエンジン音は本当に良い！


運転は昔のなのでスルーしてください(笑)