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初めてCR-Zのオフに行ってきました。

みなさんフレンドリーで、個性豊かで車もいろいろでした。
現行車種は社外パーツも盛りだくさんですね。

私たちがいた時は20台ぐらいだったかな？
車と顔と名前が一致するのに何回かかかりそう(^_^;)

風が冷たくてさむさむでしたが、とても楽しい時間でした。
お会いした皆様、お疲れさま＆ありがとうございました。
また参加してみたいです♪

よじ。ではなくて、しとき。です。
ダムカードの配布を始めたっていうことで、年始に改めて行ってみました。

カード情報を見ると、バーチカルローラーゲート２門。
赤いアレはそういうゲートなのね。
でもバーチカルローラーゲートって何がどうなのか構造的にはよく分からない。
同じゲートの放流写真をみると、かなりパワフル。
うーん。見てみたい。

割と期間空けずに立ち寄ったわけですが、写真の2つは今回見れたもの。
なにげに鎖が四。

そして堤体下側の立派なバルブ。


見とれてしまいました（笑）

くれるのですよ（笑）

写真ではちょっと質感が分かりづらいかな。
赤すぎない艶のある生地の色と、デザインもグーですが、
サイズが大きめで背中全体をホールドしてくれる感じで、安心感があります。

うちらは長距離乗ることも多いですが、今のところ腰痛くなったりもしてません。
このシートかなり気にいってます♪

ジュリーさんのナビには色んなお知らせが届きます。
その中でHondaマニアな心をくすぐられるものが。

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「CR-Zは、Hondaの栃木研究所で開発され、
北海道の鷹栖テストコースで鍛え上げられ、
三重県の鈴鹿製作所で生産されました。

あなたが走行した1,957kmという距離は、”栃木～鷹栖～鈴鹿”を
直線で移動した距離に相当します。
そこで今回は、”日本で開発されたCR-Z”の開発責任者から、
あなたへのメッセージをご案内いたします。

「画像表示」をタッチして下さい！」
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で、その画像が写真の2つ。




こういうの、、、私好きです（笑）

ジュリーさんのナビの上に収納スペースがあります。
が、微妙な大きさと場所。
せっかくあるので何か入れたい。

サングラスが入りそうだけど熱くなりそう。
お守り。とも思ったけど、日当たりの良い場所より静かなとこが良さそう。

そういう微妙な場所は「夢や希望」でしょう（笑）
と、その時思いついてしまいました。



ホンダ好きな方は見て分かると思いますが、ゆかりのある「夢」をしまってみました。
夢を乗せて走るって良いんじゃない♪