karanaのブログ一覧

納車から10日ぐらい。
走行距離は1000kmちょっとで、オイル交換前なのでまだ踏んでません。
とろとろの通勤、知った道のドライブ、高速道路といろいろ走ってみました。
そんな時期の私の感想です。

ディーラーの試乗車で感じたごつごつ感が気になってましたが、
ジュリーさん（自分の車）では、あたりが多少マイルドな感じ。
ノーマル脚でどんな感じなのか、もうちょっと乗って考えます。

アシストとかCVTの制御とかにはとっても感心しています。
CVTは出始めの頃しか乗ったことがなかったので。とても進化してますね。

車両感覚はまだ微妙です。
幅は同じなんですが、動き方に慣れてないので（笑）

あとはオーディオの音質。
特にこだわりはないつもりでしたが、声がはっきりしないというか、
こもってる感じがどうも苦手。
プレやS2000がはっきりくっきりなので、どうにかしたいです。
スピーカー交換でよくなったりするのかなぁ？

色んな表示や機能についていけてないです（笑）
多機能で便利ですが、せめて水温ぐらいは表示できないかな。
昔ファンが壊れた時とかって、停まるとじわじわ上昇して、
走ると風が当たって元に戻るみたいなこともあったのよね。
警告灯だけじゃそういうケースは分からなそう。

オートクルーズの便利さは高速で実感しました。
ドライブ・バイ・ワイヤだからこそ、細かい制御ができるのかなと思ったりします。
アクセルの微調整では解除もされないし便利でした。

とまぁ、こんな感じです。
はやく踏み込んでみたい。。。

納車翌日から4日間通勤で運転しました。

長年PRELUDE（BB8）に乗っていたので、乗り換えして一番心配なのは、
4WS慣れしてる自分でした。

4WSだとくるっと曲がるけど、4WSなしだと小さな車でも面で曲がるっていう感覚です。
ホイールベースも全長もかなり短くなったのに、30cmも最小回転半径は長くなりました。
とりまわしの感覚はかなり違うので、車庫入れのアプローチ角度がちょっと変（笑）

慣らしの間は、車両感覚をつかむのと、クセを直す良いチャンスかな。
慎重に右カーブと左折をし、左に寄るときも出てるリアを基準に。
車庫入れは回数こなすしかなさそう。

しばらくは自主教習運転モードです。
あ。さすがに代車な感じは消えて、自分の車（ジュリーさん）と思うようになりました♪

ディーラーに向かう前に、まず洗車しました。
なので写真でもツヤツヤなのは負けてない（笑）

本当にありがとう＆お疲れさま。ルーシー。
ようこそ＆これからよろしくね。ジュリーさん。

とはいえ。
まだ乗り換えた実感がありません。
今の心境は「代車でCR-Z借りた」感じです。

写真は買った当時と現在。



このキーホルダーは2005年にタロを買った時に用意しました。
なかなか良い色になってますね。
タロとルーシーで７年以上かぁ。。。

金曜日はルーシーでの通勤最終日でした。
あとはディーラーまでのドライブのみです。

帰ってきて、停めて下りる時、これで最後かと、とっても切ない気分に。
なかなか下りれなくなっちゃいました。
本当にありがとう。ルーシー。

ダンナさんは第二世代が気になっていたようですが、
話を振られても、私は全く興味なし。でした。

私の最初のきっかけはHonda Magazine。
渋い友部さんとCR-Zのカッコイイ写真。

そして週末、オイル交換でディーラーさんへ。
展示車として紫のCR-Zがいました。
あれぇ。結構カッコは良いのかも。

ということで、本当に検討し始めました。

略歴にプレリュードの文字を見つけなければ、
ちゃんと記事を読むこともなかったかも。

ディーラーに紫のCR-Zが置いてなければ、
ぽーっとなることもなかったかも。

何がきっかけになるか分からないですね。
http://www.honda.co.jp/magazine/2012Autumn/34-CR-Z/