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ふぶきを預けるのにディーラーさんに行ってきました。
せっかくなので、展示してあるオデッセイを拝見。

長いなぁ。（普段ケイトさんとふぶきがベースなので）
手をかざしてスライドドアが開くのやってみました。

顔もそんなにヘンじゃない。リアも今のHondaデザインです。

サイドミラーも巨大だし、大きくて長くて、自分で運転はしたくないかな
というか、私では運転できなそうです。(^^;)

最近、ASTPのスポーティ＆セーフティ参加者向けに、
一枠45分（実質走行30分）で、1日4枠の練習会ディが開催されています。

南コースだし、1台ずつのスタートなので低リスク。
1枠だけでも良いし、複数参加も可能。
料金は一枠5000円。割引で4500円。自主練にはもってこいです。

今回は左周りなので、1月のハンクラプラスの時の山野さんデータがある♪

赤が山野さん、緑は前回の私、青が今回の私。
データ見てる人はこれだけでバレバレですが、2コーナーの立ち上がりとかが
少しよくなったものの、コーナリング時間が長いです。

加速と減速がきっちり直線的な山野さんのデータ。
迷いのあるブレーキと向きが変えられないから加速できない私。

うん。がんばろう(*´Д｀)
次は車検終わった12月後半かな。

(南コースはスタートとゴールが毎回違うため、手動設定です。
ただ、1コーナー以降は一緒のハズなのでスタート地点になっています）

ケイトさんに乗り換えてからは、めっきりHondaディーラーさんに行く機会が
減りました。
2枚ドアが出なかったので、他メーカーも検討してTTに惹かれた訳ですが、
もともと現行シビックは嫌いじゃありません。

今日ふぶきの受取りで行ってみると、前より精悍なシビックがいます。

そうか。マイナーチェンジしたんだよね？

黄色の部分と、ツヤツヤ黒グリル。フロントスポイラー。好き♪
ツヤ黒なホイールもデザイン悪くないし、サイドスポイラーも黒が入ってて、
これまた好きな感じ。（写真忘れた）

こっちの黄色は実物を見てグーだったところ。
ホントちょっとした差だけど、絶対前より私好み　(*'▽')

ちょっと気になったので、とりあえず乗り込み。
あれ？長さ思ったほどでもない？
シートが電動で調整幅もあり、微調整もバッチリです。
幅は1800なので今の感覚で大丈夫そう。あとは長さかな。
ちょっと運転してみたくなったので、試乗させていただきました。

この車両5000km走ってるので、最初のゴツゴツ感は取れた状態かな。
街乗りなら何の不満もありません。
乗り心地いいし、ステアリングも素直、ブレーキも自然。そして静か。
ぐいっと曲がっても後ろはちゃんとしてます。
山道走ったら少し物足りない？かなぁ？どうだろう。

3人以上乗る機会があるなら、これを普段乗りでもイイよなぁ。と帰ってきました。
2人しか乗れなくてもうちは困っていないので、ケイトさん続行ですが、
このＤ仕様のままくれないかな(笑)

同じ車両なのにケイトさん太ってる(笑)

ケイトさん。サイドがまるでオフロード車みたいだったので水洗いです。
普段家から出ない生活なので、ささっと済ます洗車はいい運動♪

以前はダストまみれでホイール清掃に悩んでましたが、今は以下で解決しています。

■ホイールコート
　1年以上経ちましたがまだ効いています。効果大。

■IDI Premium に交換（フロント）
　D550iが気に入ってる旨伝えてオーダー。ダスト減りました。
　リアは純正のままですが、ダスト少な目なので気になりません。

■マイクロファイバークロス＋直接拭く
ケイトさんのホイールは隙間多いので、手を突っ込めます(笑)

フェイスタオルぐらいの長さがあるので、手が全部入らなくてもひっかけて。
これだと裏側もひと拭きですっかりキレイです。

汗だくになりましたが、さっぱりしました！