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今日はモノの受け渡しと見学で袖森フェスティバルに行きました。

帰り際、ピットに2台のマクラーレンが。
私はマクラーレンだ。とは分かる程度で、特に好きでも嫌いでもありません。
年末にハンクラで見かけたのもあり、展示車なら色々見れるなと思って、寄ってみました。

720S スパイダーでした。
最初にシートの色、形、内装色に惹かれて覗いていると、座ってOKというので運転席へ。

シンプルなんだけど、カッコいいステアリング、センターコンソールの意匠、押してみたくなるボタン、アツアツのシート(笑)
ドアを閉めた後の右側にボディのある違和感。
シート調整幅の広さ、乗り降りしやすさ。ドアの軽さ。
運転してみたい。。。

何これ、私好き―。これ好きー超イイ～( *´艸｀)

私が内装で一番テンションの上がった車になりました。
降りたくなかったです。

隣には、600LTがいました。でもこちらは全然惹かれません。
アルカンターラの内装とバケットシート。そうだよね。という感じ。

家に帰ってから、他のマクラーレンも内装見てみましたが、
大分モデルで違うんですね。今日のこの車両がステキでした。

今日は館山にふらっと行ってきました。
と、その出発前に。

袖ヶ浦のスクール後、タイヤカスが、そこかしこに付いていました。
これ、普通には絶対に落ちません。
プレクサスを片手に駐車場でしゃがみ込み、あやしく掃除。
失敗。今日スカート。。。あ、ここも。これも。。。
ようやくキレイになりました(´▽｀*)

高速を途中で降りたところで、お腹が減ってきました。
食べたいのは、牛たん市川藏の定食だけど、、、あ。やっぱり土日祝のみね。

なので道の駅三芳村の農村レストランカントリーマムにしました。
年配の方も多く食事にいらしてます。
これはランチプレート　地元アーベントエッセンのソーセージです。

ここのケーキも美味しいです。余裕があればいちごのが食べたかった。
あと自分用にコレを購入。
冬でも固まらないし、びわ風味のはちみつでヨーグルトと合います。

実家に立ち寄るも、うちの猫さまは外出中で会えず。
地元をぐるっと周ってみました。修復作業中の建物が増えてきましたね。

こちらに来ると、別荘が増えている理由が分かる気がします。

今回は天気も路面もバッチリでした。


なのにちょっと迷いがち(^^;)

講師の方と、合間のスポーツ走行枠のダンナさんのデータ＆動画もとれたので、
その比較とイメトレしてます。

全然スピードが違うとこも見えてきました。
たまにはできる。でも再現性が低い。ので走るしかないです。
今も楽しいけれど、もう少し速く走れるようになりたいな。

ちょっとがっかり。
講師やダンナさんとの差を縮めたいです。(*´Д｀)

10年ぶりぐらいだったりして。
「山野哲也ハンドリングクラブ」は、南コースを1台ずつ走行です。
全面アスファルトなので、タイヤの限界を試すにはちょうど良し。
山野さんいわく、ゴルフなら打ちっ放し。ドライビングならハンクラ。との事。
確かに(*^^*)


ハンクラプラスだと逆同乗もあります。
で、山野さんが助手席にいるのにスピンさせました(^^;)
カウンターをちゃんと当てれるようにしないとね。
今回参加してみて、ハンクラが反復練習の良い機会なんだと改めて思います。

帰ってからデジスパイスで見てみました。


多分赤が山野さん。緑と青は私。
私が最初の山がなだらかなのは、1コーナーでステア切る時に、すでにアクセルを戻しちゃってるから。
Ｓ１からＳ２がコース図上に線がある区間です。
赤がここで山が出来てるのは、ここで加速してるから。
私はやっぱりここを加速できてない＆ボトムスピードがこんなに違う。
とか、比較するとほかにも色々見えてきます。

上達するのは大分遅いんですけど、こういうのも含めて楽しいです♪

春の20周年ミーティングでアクセスさんがお話していた
Newバンパーとかがお披露目というので行ってきました。



これらパーツの2月20日に詳細は発表だそうです。
ダンナさんや友人たちはあらゆるところをチェック＆話していました。
結構見に来ていた方も多かったように思います。

私のイギリスの知り合いは、このリアスポイラーとフロアマットを
欲しがっていたので、再販されるのを知ったら喜ぶだろうな～。



ちょっと視点が違いますが、ここにいたこの車両。

白は白く、黒は黒い。

ライトも、ガラスや幌周りのゴムも柔らかさが伝わるマット感。

まるでマイナーチェンジした新車のようです。

これだけ違えば、モール＆ゴム系を変えたくなります～。
（もし今プレを持っていたらヤバかった）

うちのふぶきはカワイイです。が、このS2000は魅力的でした。