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ケイトさんで参加してきました。
朝5時過ぎに出発です。

中部横断自動車道が八千穂高原まで延びてました。
で、つい検証したくなり、そちらからアプローチしたので、
集合場所に着く前にツーリングルート逆走(^^;)

今回黒TTの女性オーナーさんと会えました。
黒はカッコイイです。後ろから見てもモチには見えません(笑)

帰りは下仁田－本庄児玉まで高速で、後は下道でした。
解散後はずっと雨だったし、さすがに長野日帰りは疲れました。

前後TTで走ることはなかなかないので貴重ですね。

皆様ありがとう＆お疲れさまでした♪

着いた時は停電中でしたが、夜に復旧したそうです。
確実に復旧エリアは広がっていますが、まだまだの場所もあります。
復旧作業が難しいような被害状態だったり。

停電解消後、店舗に問題がなければ、ガソリンスタンドもお店の品ぞろえも徐々に良くなっているようです。

同じように向かわれる方へ。
高速道路は問題ありません。帰り下道は館山から富津中央まで127号で通れました。
色んな場所で枝や倒木を処理して道路わきに避けています。
一部信号がついていない箇所があるので要注意。
復旧作業されている方もいらっしゃいますし、避けたモノもありますのでどうかゆっくり通って下さい。

帰り道に、沢山の工事関係車両と東北電力の青森の車両を見かけました。
連日の復旧作業ありがたいです。大変ですがどうか頑張って。

今回はお手伝い要員で参加させてもらいました。
（私うろうろできなかったので、この写真もダンナさんから）

たくさんのS2000が集まったというのも圧巻でしたが、
今回は発売20周年を開発メンバーの方から直接説明を聞けたり、
会話＆質問ができた貴重な機会だったのではと思います。


それぞれのS2000とオーナーさんが、より良いカーライフを送ることが出来ますように。
もちろんダンナさんとふぶきも含めてね♪

参加された皆様、暑い中お疲れさまでした～。

ディーラーさん以外の作業は、この先モータークラブさんに引き継いでもらうことにしました。

ケイトさんは今までのIDI D550i がフィーリングも好みで良いんですが、なにせダストが多いので、プレミアムcoｍfortに変更です。

ちょっと上の温度低いの気になってますが、だったらそれなりに乗れば良しで。
一応、D550iと同じ感じで低ダストがいいとはお伝えして作っていただきました。
普通に乗る分には全然違和感ありません。
この先楽しみです。

今日はふぶきも前後ブレーキパッド交換とオイル類交換。


作業中も色んなお話してきました。これからお世話になります♪

今日はダンナさん＋ふぶきスポーツ走行のお供でした。

早起きして助手席でうっつら。
ふぶきさんで高速走ると、ちょうど眠くなる催眠術のようです。（自分が走らないから気も抜けてるし）

朝は雨で結構降ってたので、1本目はスルーしました。ご一緒できたお二人とお話しつつ、結局2本走れたのかな。
見てると走りたくはなりますが、この暑さでは私がもちません。

Let’s Circuit! もやってましたが、今回は台数多かったですね。
私たちはお昼を食べてから撤収。

一度自宅に戻ってから、今度は2台で洗車場へ向かいました。
ケイトさんは山形ツアーで、虫と泥とマフラーのスス汚れ。
ふぶきは今日の走行汚れ。

きれいになった写真を撮ろう！と思ってたのに、終わった時点で汗だく＆暑さに負けて、すっかり忘れました。
せっかく2台で出たのに残念。(^^;)