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今日はちょっと時間があったので、DIC川村記念美術館に行ってみました。

普段そんなに興味もなく目にしないので、何を見ても新鮮で楽しいですが、
私はやっぱりモノが好きなようです。

展示物も物体の方が興味深いし、美術館の中なので写真が取れなかったけれど、
入ってすぐの天井の照明とか、2階の開けた展示室。
その後ろにある大きな扉に見える壁とか。
一番気に入ったのは2階バルコニーの手すりの意匠。
後ろの雨に濡れた木の緑と合っていてステキでした。
全くの素人ですが、溶接の跡も同じモコモコできれいだと思いました。

その後庭園のプチ散策へ。
こんな小道の分岐でも、細道に惹かれる私(笑)

久しぶりにミノムシを見ました。いつぶりだろう。

ハスの花が咲き始めていて、もう少しすると紫陽花も迫力がでそう。
時期を変えて庭園散策もよさそうです。

リフレッシュ♪な半日でした。

良いような、良くないような。


ま。カワイイことにしといて、しばらくつけときます(*´ー｀*)


平面じゃないので、剥がれて来るかも？

このワイド感を優先させたので、私はこの顔のケイトさんを選んだんでした。


カワイイ( *´艸｀)

外観は、今自分が乗っているから分かるレベルかな。

オプション違いの方が、印象の差は大きいかな。
ノーマルのケイトさんとSlineみたいな差。
このグリルの掃除は、大分頑張る必要がありそうです。艶アリにしたくなるかも。

これは同じFFモデルですが、今回エンジンは２L。
少しパワーアップだけど50kg増。
フィーリングは違うかもしれませんね。

ちなみに、この車両はすでに成約済みでした(^^;)

うちのケイトさんは、フロントパッド以外はノーマルです。
が、パーツレビューに上げてるマルシュウさんのパーツがついてます。

先日、エアクリボックスのXTUNERが外れかかっていて、
しばらく外して乗ったのですが、どうもアクセルの反応が遅い気がします。
元の位置に戻して、あ。そうそう、これこれ。

マフラーも含めていくつか付けているので、フィーリングは大分違うはず。
現状で、本当のノーマル1.8Lとどんな差があるのか、乗り比べてみたい（or 乗り比べて欲しい）な。と思いました。