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今日は軍曹のＲ２の車検だ・・・★

先週末 タイヤ交換をした 時に外し忘れた
ユーロナンバープレートを外し 預ける準備をした。

そして朝１０時３０分・・・


「スバルＤ、到着・・・☆」

先日発売されたインプレッサ・ハイブリッドを横目で見ながら 車検の打ち合わせを実施。
（ぶっちゃけ、エコカーは「アウトオブ眼中・・・。」（笑））


「・・・さて、今回の代車は何かなぁ～？」
どうせまた ステラ だろうと予想していたが、ステラはステラでも
今回は・・・

「ダイハツ・ムーヴ（２代目ステラ）…。（OEM汗）」

パワーこそ無いが 乗り心地は驚くほどフラットで、なかなかヨカッタ・・・♪
（しかし、ブレーキがビミョ～で 深く踏込まないと全く利かなかった・・・。（恐汗））


今回の車検は事前見積もりで 約１２．５諭吉 掛かると言われていた。
軽カーにしては少々高額だ・・・。（汗）
内容は エンジンオイル・＆エレメント交換、クーラント液交換、Ｖベルト交換、プラグ交換
そして足周りの タイロッドエンド交換、ロアアームダストシール交換など盛り沢山～☆


「・・・ま、Ｒ２は気に入ってるし これからまだまだ乗るからイイや～♪」 と思ってたら
午後になり スバルＤから思ってもない連絡が・・・

「このままじゃ車検ＮＧです…。（滝汗）」

実は最近になって エンジン下部よりカタカタと金属同士が接触する様な異音が出ていて
何処かネジが緩んでる？ って感じだったので、「ついでに診てね。」と お願い。

どうやらそれはエキマニのステーがポッキリ折れていた為 異音が出ていたのだ。（汗）
（R1・R2のエキマニは触媒と一体型でメチャデカく重い為、よくあるトラブルらしい…。（涙））

「・・・で、この不具合の部品代＆工賃は一体幾ら掛かるの？？？」
と聞いたら・・・





『13諭吉。（激汗）』
（今夜 俺、泣いてもいいですか？（涙））