ＧＴ－Ｍのブログ一覧

先日、お世話になっているショップのＫ田さんからの直接の電話がありました！

内容は分かっていたのですが・・・

「走行会やるから出てくれ」（かなり強引な感じで(^_^;)）

とのこと・・・

しか～し！火曜日は休めないだろうと思い、

「社長に確認してみます」

と言ってその電話を切りました・・・

ダメ元で聞いてみたら・・・なんか休めそうなんです！！



ここで問題が・・・タイヤが無い・・・

お金が無い・・・

走行会出たいけど・・・せめてタイヤをなんとかしなくては・・・しかし、タイヤに使えるお金は５万円ほどしか余裕が無く、このさい１６インチの純正のサイズでも良いのでどうにかならないものか？
輸入タイヤでもなんでも良いので激安でソコソコ行けるタイヤ・・・誰か知りませんか？

今のタイヤは１７インチにネオバだったのですが、扁平率を４０にしてからどうも調子が悪い・・・この機会に１６インチのサイズに思い切って下げてみても面白いかもしれないですしね！見た目ノーマルがモットーのおいらとしては理想系なのですが、サイズ幅が２３５から２２５に下がる分食いつきは悪くないのが予想できます。ネオバ以上のグリップ力のタイヤでさらに激安なタイヤ・・・

・・・・

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あるわけ無いか・・・・゜・(ノД`)・゜・

どうしよう(Ｔ▽Ｔ)

走りに来ました！

なんでしょうか？
最近ネオバでは物足りなくなってきました。ここを走るのは数年ぶりなんですが、以前走った時はもっとタイヤに余裕がありましたが、今回は全くありませんでした。

まあ、以前走った時は完全ノーマルな状態。今回はマフラーとエンジンＯＨなどと若干の変更はありますが・・・あと扁平率かな？

セッティングを変えて少しはまともに走るようにはなりましたが、Ｒをコントロールするのが精一杯・・・うまく縦にドリフトさせる走り方に修正しましたが、そのうちタイヤが限界に・・・

エビスでも感じていましたが、タイヤもそろそろレベルアップしようかな～？扁平率を変更してからどうも塩梅が悪い・・・でも扁平率を戻すともっと車高を上げないと当たっちゃうしな～

ブレーキはリアのブレーキローター交換したのが理由だと思いますが、いい塩梅♪今度からちゃんとメンテナンスするようにしよう♪パットもいろいろ試してみたいですね♪
本当はニューボンネットのテストを行いたかったのですが、完成間に合わず・・・(^_^;)



話は変わりまして、ランエボが走っていたのですが・・・あれは反則ですね！かなり強引に走っていました！まあ、直ぐにタイヤが限界来たみたいでしたが・・・ラリー屋ですかね？早かったな～

あ・・・写真に指入ってしまいましたね・・・ちなみに奥で仁王立ちしている方が今回付き合ってくれたＭＲーＷさんです。今回もいろいろありがとうございましたm(_ _)m

こんばんは！

ボンネットここまで仕上がりました。

なんだかんだで結構お金かかってしまいました・・・(´；ω；｀)

・・・

買った方が安いね