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チューニングショップと前々から、改造の方向性や予算などを話し合いながら進めてきたＦＤ改造計画をようやく実行に移す事が出来た。

本日ＦＤを預けてきた訳なんだけども、まず取付パーツ点数が大体25種類程あり、もちろん現車セッティングも行う。
ここまでやるとなると、ＦＤとは約１ヶ月間の別れとなる。
ちょい寂しい期間・・・・・（Ｔ‐Ｔ）


お願いしたショップは、埼玉県上尾市にあるカーショップＬＥＡＤさん。
中古チューニングカーを多く販売しながら、主にロータリーチューンを専門としているショップ。
スタッフさん良い人ばかりで相談レベルでも細かく対応してもらえます。
Ｄ１に出ているドリフト侍の黄色いＦＣの作成にも関わっているとの事。

↓大まかな取付部品↓
HKSフルタービンキット（ＴＯ４Ｓ）
TRUSTインタークーラー（前置き）
KOYOラジエター銅２層
燃料ポンプ（GT-R用）
HKS追加インジェクター850cc×２
SARD燃圧レギュレーター
APEX PowerFC
HKS EVC５
HKS ブローオフバルブ
SARDスポーツ触媒
ORCツインプレートクラッチ
ORC軽量フライホイール
ワイドボディ化
その他・・・・・・・

帰ってくる頃には別の車になってるよ・・・・。

基本は以前と変わらず、街乗り＆サーキット仕様。
馬力は極限までは上げず（約380馬力）、安全マージンを取りつつトルク重視にしたセッティング。
長く乗れるように耐久力も重視。

加えてボディをワイド化するので、今のバイナルが一部欠損する事になる（＾＾；
欠損した部分だけ貼り足すか、思い切って全部新たに貼り替えるか思案中。
ちなみに全部剥がすと言う選択肢は今のところ無い！www
痛車は、まだ続けるよ～（ ゜ー゜）b

遅れながら、三が日最終日に初詣を済ませた。

場所は去年と同じく鷲宮神社。
相変わらず人の数が凄い（＾＾；

例年通りに交通安全お守りを買いつつ、おみくじを引いたんだけども今回は大吉だった。
地味に嬉しかったwww
確か去年は末吉だったような覚えがある。

そして痛車も結構いた。
自分もその内の１台だった訳だけども（；゜＿゜）

とりあえず今年も良い年になる事を祈るばかり。

もう今年最後ですね。

今年は結構変化があった年だったと思う。

ＦＤを痛車化し、様々なイベントに参加して色々な人と知り合う事が出来た（＾＾）
実に楽しかった！

とりあえず今はまだ痛車を続けるつもりだし、来年も参加できるイベントには極力参加しようと思う。
ＦＤも来月、大幅なモディファイ（走り方面の）を行うので、仕上がりが凄い楽しみだ（ ￣ー￣）

しかし結局、来年も車中心の生活になるんだなww
上等だ。


ちなみに、1月2日に鷲宮神社へ初詣に行く予定。
去年も行ったしね。

今までHDレコーダーは無用の物と思っていた。
これといって欠かさず見ている番組やらアニメとか無かったし。
朝、出勤準備中にズームインスーパーを見るぐらいwww

でも状況が変わり、自分の集めている漫画が一挙に３本もアニメ化決定となったので、買わざる終えない状況になった（＾＾；

「みつどもえ」
「B型H系」
「よんでますよ、アザゼルさん。」
この３本

読んでる人、居るかな？

というか最後に触った録画機器と言えばVHSデッキ（しかも数年前）だったから、使い方に四苦八苦（￣д￣；

ゲームもやんないから、今時のデジタル機器に戸惑いを感じた・・・・まだ20代なのに！

あと自動的に地デジになったけど、映り超キレイ。感動した（＾－＾ ）

最近、仕事が忙しすぎて他の人のブログを読むどころか、自分のブログもまともに更新できない。

今日で７連勤目に到達。

次の休みは19日の土曜だから、あと５勤ある......トータルで12連勤（￣□￣；


車でドライブにも行けないし。
これだけでも少しはストレス解消になるのに。


でも世の中、時短制度とかで仕事の時間が大幅に削られている方々も居るのである意味、贅沢を言ってるんだよな。

少し自重（－－；