CR-Xからの乗り換えです。 RF車両で作成中ですが、果たしてやれば出来るヤツなのでしょうか? 先ずは、とにかく地道にいじります🎶
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月29日
3台目。 もう三菱車が手放せない(手持ちパーツ的に 1800ccのランサーRSでエボ2の外装でした。 195馬力らしい。 運転4年目にして、初めて走行10万キロ以下、内装&クーラーのある車に乗った。 前のミラージュの足、ミッション、リアデフと全て流用。 もちろんタイヤは14インチ。 ラリーに初 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月26日
二台目もCC4AのMIVECエンジン換装してるやつ ラリー屋さんのお下がり。 クロスミッション最高!! エンジン、ミッション等自分でOH、チューニングをしてみたりした。 走るのだけが車じゃないって教えてくれた。 2年間乗って横転⇒廃車。 また、同様の仕様なら乗りたですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月26日
初めて所有の車です。 4WDのミラージュ。 ダートラ車両でMIVECに換装してました。 競技車にしては珍しくサンルーフの付いていた車両。 1年でボコボコにつき、車検と共に廃車。 色々勉強させてもらった。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月26日
4台目にして初めてFF車、どノーマル車、三菱以外の車を入手。 昔からど~しても乗ってみたかったんですよね。競技をやめても。 来たときで23万キロ後半でした。 でも、やっぱり半年後には快適ラリー仕様に。 何故ジムカじゃないか? 頭と腕が悪いからに決まって…… 28万キロ後半で降りました。 よく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月26日