鳴のブログ一覧

MVリミテッドのシフトノブ、好きなのですが使い込んできて文字が段々薄くなってきてしまいました。



ダイソーでたまたま見つけた机用の靴下。これ、行けそう！



ちょうどいいサイズ！普段はつけてここぞという時に外せばこれ以上痛まず済みそうです。アルミシフトノブで熱いとか言っている人にもお勧め出来そうです。アルパカだとラブライバー的にも良さそうww


今日は天気も良かったので、ダンパーでごたごたしていて洗えてなかったロードスターを水洗い。

スッキリ…のはずだったんですが



ん？



んっ…





まじですかーorz

3年半しか経ってません…

完全に逝っちゃった時

直った時

北陸ミーティング、行こうかなーとぼんやり考えていたんですが、ヒビが広がることを考えると行けませんね(^_^;)

とりあえずカム、元に戻そ…足も、柔らかくしたほうが良いんやろな…

材質が変わったのか、NA6より、NA8の方が割れている台数が多いとの車屋さんからのお話も聞きましたが、実際のところわかりません＼(^o^)／


ローター、塗ってみようかなとか思ってましたが、それどころではなくなってしまいました(^_^;)





そして12時からは田村ゆかりのいたずら黒うさぎ、いよいよ最終回です。毎週金曜日の夜に↑の文化放送にて収録していたとのこと、先月東京に行った際に何処から入っていたのかなーと建物の周りを一周して入り口を探していましたww事案ですね(^_^;)

678回目の放送とのことで、長いですね。中学生ぐらいの時に一時、そしてここ5年くらいは毎週楽しみに聞いていました。結局最初から全部聞きましたけどねww
歯医者トークとか焼肉のたれトークとか好きだったな…。ゆかりん自身ラジオを聞いていて、公開録音等の特別回があると、行っていない身としてはあまり面白くない。と思っていたとのことで、ゲストも公開録音もほんとに数えるくらいしかやらず、「いつもと変わらぬ黒うさぎ」を続けていたそうです。

深夜に何か作業しながら聞く黒うさぎが好きでした。お疲れ様でした。

とりあえず、正座で待機して待ちます。

書いてる途中で寝るのを繰り返してたら木曜になってしまってる…



日曜日、ミーティングがありました。家を出た瞬間暖かかったので軽装で行ったら、山は寒かった…

月曜日、日曜日に色々思うことがあって、もう一度ヒンジを曲げてみようと思いチャレンジ。




ボンネットが止まっている部分は曲げても多少しか変わらなかったので、付け根を叩いてみました。






お、いいとこまできた！
ダンパーを外していると、浮きませんが、ダンパーを付けるとやはり多少浮きます。両方似たような浮き具合になったので、これで大丈夫そうです。ヒンジの動きが助手席側だけちょっと楕円を書いてるように見えるかも…。

これで、ひとまず外さずに済んだ…かなぁ。

叩いて普通になったおかげなのか、暖かくなってオイルが柔らかくなったのか、それとも早くもダンパーがへたったのかw分かりませんが、ボンネットを閉める時のヒンジのしなりが少なくなったので、重ねていたヒンジも一枚に戻しました。



後は、開度が広くなってワイパーカウルにどうしても当たるので




ひとまず外しました。作りかけのプラモデル感があります…。




ここの部品

ボンネット クッション ラバー NA01-56-78X

を、多分中部ミーティング前にワイパーカウルを外した際に取ってしまっていたのですが、大事な部品だとニト朗さんが教えてくれたので再び付けました。ボンネットが走行中揺れるのを抑えてくれるんですね。

買った時から運転席側が付いてなかったので、ウォッシャーのホースのガイドかと勝手に思ってました(^_^;)

そんなわけでもう一つ頼もうとしたのですが、生産不可部品でしたorz

どうしようか…と思っていた時に、こないだ切るために買ったヒンジに付いてるのを見つけて無事入手。こちらも片方だけしか付いていませんでした。



薄汚れています。



こないだ買ったグリム緑で黒々と。今までなんで買ってなかったんだろうと思っていたら、バンパーブラック(スプレーの)を使っていたからでした。スプレーより経済的で良いですね！



こっちも無事装着。写真を見るとまだまだ汚れがついてるなぁ…。少しずつ綺麗にしていこう…

今年初のブログです。今年は例年より雪が少なくて、ちょこちょこと走ったりはしていたのですが、寒さに弱くなってきたのか、ほとんど引きこもってます。



最近はフォグを黄色に変えたり、





IL Motorsportのボンネットダンパーを付けたり。

ずっと人のロードスターのボンネットダンパーを見る度にかっこいいなぁ。と思っていたので、付けてみたかったのです。

しかし…





助手席側が浮きました。あと調整しようとしてたら塗装が持っていかれました。マスキングしてたけど、うーん(^_^;)




球の部分がフェンダーにあたって、ヒンジが曲がってしまったようです(^_^;)




うん、隙間が違う。

他にダンパーを付けている方からアドバイスをもらい、逃したり、ワッシャーをいれて反対側に曲がるか試してみたり。…変わらないなぁ。ボンネットを一度外して曲げてみるしかなさげ。



ボンネットを外してヒンジを木の板で挟んで曲げる作戦に出ました。

そもそもダンパーがかなり強い気がする…かなりしなる。



中古のヒンジをぶった切って二枚重ねにしてみることにしました。




オートバックスに行ったら丁度全品15%オフだったので、サンバーストイエローを調合してもらったのと、持っていなかったグリム緑を買いました。



ここから、ヒンジを塗って、車屋に持って行って一緒にボンネットを外して、曲がっていたヒンジを反対に曲げて、二枚重ね。

ボンネットを持ったときに軽すぎてびっくりしました。アルミだし軽いのは分かっているけど、ここまでとは！

…でも。結果的に言うとダメでした。





この辺が曲がっている？よくみると複雑な形をしています。適度な強度とか考えて膨らみとか付いてるんだろうなぁ。どうしてもこのヒンジを使いたいならバンパー外してフェンダー外してヒンジを外して曲げるしかないパターンです。…そこまでするならヒンジ変えますよね(^_^;)

すぐ直そうとしたら、いつも入れていた板金屋さんの爺ちゃんが、もう先週でやめちゃって、ダメとののと…。黄色を上手く塗れる所は限られているので、ちょっとピンチです。

ヒンジを変えたら、ちょっと怖くなったのでダンパーは外そうと思います。最近自分のミスでNAを痛めてばっかりで凹んできます。


そういえばスーパーラップは、曲がりの修正が終わったので、そろそろ塗ってくれるようです！そっちは楽しみです！タイヤを何にしようか妄想中。ミシュランのPS3は気に入っているけど14インチはないし…