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ちょうど、２週間かかりましたが、デリカ復活しました。

やはり、便利ですね。
ミニバン・電動スライド。

子供３人のっけて、３台のチャイルドシートのっけて、５人分の荷物積んで、
となると、ミニバン以外ありえないです。

レガシィにぎゅうぎゅう詰めで乗ってるのも、距離感が近くて、
楽しかったですが（笑）

迅速な対応ときちんとした修理をおこなってくれた、三菱ディーラーに感謝です。

３列目までしっかり人を乗せられて、本格的SUVと同等の走行性能を有する4WDがデリカのポイントだと思います。

妻と子供（チャイルドシート）を乗せることを前提に、購入前にいくつもミニバンを試乗しましたが、多くのミニバンは３列目まできちんと座れない、CVTのもっさり加速、なんちゃって4WD、高級すぎる２〜３列目シート（チャイルドシートつけるので高級なシートは要らない）、電動スライドなし、などニーズと合致しませんでした。

ガソリンエンジン車は若干のトルク不足感があったのですが、ディーゼルモデルはそれを払拭してくれました。
軽油使用で燃費がよいところも嬉しいです。

車高の高い点も長距離移動では運転が楽で、同乗者も景色を見るのに便利だと思います。
現在、子供３人のためチャイルドシートを３脚装着しておりますが、問題なく使用できています。

いや、運転していたのは、私じゃないですよ。

先週末の夕方に、妻から電話。
「ごめん、ぶつけちゃった、子供が大騒ぎで助けに来て欲しい」と、のこと。
幸いにもケガ人はないとのことで、ひとつ安心。
職場を早退し、現場まで向かいます。

コンビニの駐車場でバックしていて、トラックにぶつけたそうです。
トラックの荷室の後ろの角の鉄柱に直撃し、一撃でリアの窓ガラス全て脱落。
（トラック丈夫すぎる・・・）

夕立が轟々と降る中だったようで、車内は水浸し。
車内には長男と三男も乗っていて、大興奮。
幸いにも二人ともチャイルドシートに乗っていて怪我はなし。

妻は通常駐車位置からのバック、相手は道路と平行に駐車場入口側に停車中。
「正規の駐車位置ではなく、こちらも申し訳ありませんでした。」と、相手の運転手さんにも
謝っていただきましたが、とはいえ、動いていた妻にどう考えても責任あり。

別の走っていた車に気を取られていて、真後ろに気づかなかったとのこと。
（バックモニターついているのに、なぜ・・・）

自走は問題ありませんでしたが、リアゲートは完全に逝ってしまってます。
（どうせなら、傷だらけのバンパー部分も逝って欲しかった）

事故処理後、妻は二人を連れて帰宅。
夕立の上がった駐車場で、私は割れたガラスの破片の後片付け。

「フロントとサイドガラスは割れでも粉砕しないけど、リアガラスは粉砕する」を実感。
コンビニの駐車場を掃除しながら、学生時代にコンビニでバイトしていたときのことを思い出す。。。

・・・

デリカは翌日、三菱のディーラーに引き取ってもらいました。
修理見込み20日間だそうです。

車両保険を使用すると思いますが、免責額が５万円。
３等級ダウンで３年間での保険料のUP額が５万円。
今週はどうしても、車が２台必要なので、レンタカー費用５万円の合計１５万円の出費となりました。

痛い。

・・・

メインカーがレガシィとなったわけですが、
何とかレガシィにも５人乗車（チャイルドシート３台）で乗れました。

いや、さすがレガシィというべきか。セダンですが、トランク容量がかなりあって、
BLレガシィは本当によくできていると思います。
衝撃だったのは、双子用の巨大ベビーカーも折りたためば、トランクに入るところです。

とはいえ、デリカの使い勝手には敵わないですので、早期退院を期待したいと思います。