ごりチンのブログ一覧

昭和の車がカッコいいなぁって思うのが、グレードや仕様のエンブレムがフロントグリルに付いているところ。コストダウンなのか、時代の流れなのか平成の車には少なくなりましたね。写真は自分の車ですが、センターマーク(チェイサーのマーク)は限定車用で、リアトランクのキーシリンダーと同色にしています。(誰にも気付かれた事がありません)
Avante グレードエンブレムは生産台数が少ない車だけに、生産終了後7年位で既に生産廃止でした。

今日は2カ月に一度のバラクーダさん主催のマニアクルーズに参加してきました。朝は雨が降っていたので、止むのを待ってから出掛けました。
写真をアップしようとしましたが、会場で撮るのを忘れていました

30年前の今日 4月5日はチェイサーが我が家に納車された日です。
春休みで学校が休みだったので、その日は朝からウキウキしていました。
チェイサーが来る時間には道路に出て、どこから来るか見ていました。

チェイサーが交差点を曲がってきて姿が見えた時の事は、今でも鮮明に覚えています。
その時、近所の人が寄ってきて「随分良い車買ったね」って言われたのも覚えています。
それから30年・・・
今日の日を迎えました。

昨日　3月31日をもちまして自分のチェイサーは満30歳を迎える事が出来ました。

新車で我が家に来た1982年3月　自分は当時小学4年（9歳）でしたが、今でも納車された時の事を鮮明に覚えています。

その当時から、学校が休みである日曜日はチェイサーを洗車するのが日課になり、18歳で運転免許証が取得出来るまで月日がとても長く感じました。

今まで乗ってこれたのは、同じような年式の車を乗っている仲間の協力などがあったからだと思います。

友人の中には、チェイサーに乗っていなかったら知り合えなかった方が沢山います。

皆様に感謝します。ありがとう。

今度は満40年に向け、程度の維持を行い１日でも長く乗れるよう頑張りたいと思います。

60系チェイサー前期型の本カタログは大きく分けて2種類あります(表紙デザインの違い)が、表紙を１ページめくると写真のように3種類存在します。このように前期型本カタログだけで、細かく7種類存在していて、あと1種類でコンプリート。コンプリートした時にはアップしたいと思います。