天気もいいので

白ジム君、サージタンクの研磨やらしたけどそんなに体感できるような差は無いようです
まぁ他の人が乗ったら「年式のわりに調子いいね」くらいの差だと思います
コイルを1Gエンジンの物を使ってみたのですが、多少トルクに変化があるようです
1200回転以下でもガクガクが減り、モッサリになりました
あと始動性が改善しました、以前だとスターターを結構回さないと火の付きが悪い時も多かったのですが、今のところ一発始動です(・∀・)
アルトワークスのコイルは恐らく問題ないようなのでイグナイターとの相性かも知れません

少し寒いけど天気もいいのでオープンに
ルーフの幌止めに結局純正部品を使いました、ただ幌の負担がルーフの薄い鉄板一枚に掛かるので裏側から補強しないと・・・

近くの林道へ

山は涼しいおかげでまだ桜も少し残ってました

いい天気です(*´ω｀*)

後ろから一枚
やっぱり幌モデル(バンカットだけど・・・)のスタイルはいいですね

寒くなってきたので林道で幌を取りつけます
幌は畳んでここに積んでます、FRPトップだと外すと積んで置く場所に困るけど、幌は畳めるので出先でも付け外しできていいですね(・ω・)
早くナンバー移動しなくちゃなぁ