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イイね!
2015年04月19日

そろそろ暖かくなってきたので

車内の水洗い

車の中にホース突っ込んでブラシでゴシゴシ洗いました
水抜き穴から水を落として、雑巾でしっかり拭いて終わり!
やっぱり旧ジムは掃除が楽でいいいですね(*´ω`*)

あと毎年恒例のカーエアコンの掃除とフィルター交換をしました

外したフィルターも結構汚れてますね
今回はフレッシュフォレストの香りを使います
フイルターは百均で買った銀イオンの物


フィルターのおかげかそこまで汚れてません

スプレーに長いノズルを付けて

傷を付けないように注意しながら全量噴射します
フィルターを二つ折りにしてホッチキスでまとめてマジックテープに貼り付けます

完成!

そういえば最近燃費の更新をサボってますが・・・(;・ω・)
最近かなり燃費がよくなってきました
ようやく通勤街乗りでの実燃費がリッター15キロを超えて大満足!
走行距離14万キロ近い昭和の軽ターボにしては中々の燃費です
ちなみにタイヤはBSのスノーマスター7 6.00/16でホイールはリベット打ち10鉄チンの組み合わせです

次に目指すは通勤待ち乗りリッター16キロか!?
ブログ一覧 | ジムニー | クルマ
Posted at 2015/04/19 23:53:06

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この記事へのコメント

2015年4月20日 10:19
車内が幌車とは思えないほど綺麗ですね~ 走って楽しいジムニーが15キロも走るならバッチリですね!(^O^)
コメントへの返答
2015年4月20日 19:45
特に理由は無いですが普段から車内は結構キレイにしています(・ω・)
やっぱり元々がバンボディなので車内の錆は少なかったのもありますね

71ってやっぱり燃費いいですね!
普通に走るときは3000回転ぐらいでシフトアップしています
あと普段は殆どターボインジケーターランプを点灯させないくらいのアクセル開度です
細かい手入れの結果なのか2000~3000回転がそこそこトルクが出てくれるのでなんとか普通に走る事が出来ます(;・ω・)
もうそろそろ点火コイルをMSD製CDI用の物にしたいとは思ってるんですが・・・

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