なるかのブログ一覧

ゲタ山タイヤ無事に手に入れました
事前にホイールは防錆して塗装しておきました

今回はややクリーム色

左に立ててあるタイヤは以前から持っていたほぼ新品のＢＳグランドグリップ6.00-16　4Ｐです

これもたまたま運良く極上品でした

比較するとヨコハマのほうがややゴツイですね

今回手に入れた４本
少し汚れてますがセンターも残ってるのでどうも新品のような感じです
組んで使わずに屋内で放置されてたのかな

もったいなくて使えそうにないですがこの５本は屋内保管する事に(・ω・)
国産は無くなったので海外品ですが新品の値段を見ると本当にビックリする位高いです
本当にＳタイヤ並みのお値段！(；・o・)
小型トラックのバイアスタイヤの値段とは思えないような値段
しかし…またタイヤが増えてしまったなぁ…

そろそろ暑くなってきてクーラーを使うようになってきたので梅雨に入る前に恒例の掃除です

いつものスプレーとフィルター
今回近くのコメリにエアコン用が見当たらなかったので換気扇用を使う事に
フィルターを外します

結構綺麗ですね、フィルターの効果は大きいです！

ノズルを付けて噴射！
一本使い切ったら新しいフィルターを付ける

比較

一年でも結構汚れます
今となっては貴重な完動品の純正Ｒ12クーラーです、大事に使わないとね
まだエキパン・エバポ・レシーバー・コンデンサ等の純正新品部品は出るみたいですよ

あと前々から声をかけていた中古タイヤ屋からゲタ山の出物があるという連絡が来た！
見てみるとスゴイ極上品！
ほぼ新品でヒビも無し！

四本です

最初に見た時はミゾの形からダンロップかと思いましたがヨコハマ製でした

6.00-16　6Ｐ

当然即購入！チューブと鉄ホイールはバラで貰って掃除と錆取りして塗装します
でももったいなくて使わなさそうです(；・ω・)

日曜日は天気も良くクソ暑かったので前々から気になっていたＳＡＴのホイールに色を吹きました
一本は曲がった物と交換してあるので白ではなくシルバーでした
マスキングしてスプレー
使ったものは一般的な汎用ラッカースプレーです

三回位に分けてスプレーしました

いい感じ
ホイールの裏側は事前に錆転換材とシャシブラックがスプレーしてあります

待ってる間に家の周りの草刈りをしました
しかし２ストの刈り払い機のエンジンって意外と壊れないね
普通に扱いの雑さを考えればこのエンジンの耐久性は純粋にすごいと思う
一休みしてから乾いたのを確認して車庫へ

たった何百円のスプレーですが中々いい感じ
でも個人的には少しクリーム色っぽい方が好きかも

うーんグルービングしたいなぁ(・ω・)

旧車としては維持がしやすいのでオススメです
40年近く前のモデルですがSJ10はその気になればトライアルで表彰台に登れる実力を持ってるようです、走破性能は今でも一線級です
台数も減ってきたのでやはり大事に乗って欲しい車であります、遊ぶなら改造パーツも豊富で車体も安く、快適な二代目以降のジムニーの方が絶対にオススメです！(・ω・)ｱﾀﾘﾏｴﾃﾞｽｶﾞ

多分初代は素の走破性能が優れていても今は新しい改造パーツも殆ど出ていない状態なので二代目以降改造車との勝負ではかなり厳しい事になると思います…
だからこそＬＪ10・20やＳＪ10・20を駆る事にロマンがあるんだと思いますが…

＊これは、あくまでも一個人の感想なのであしからず

連休中にオフロード場へ走りに行ってから夜間にタイヤをアルミ＋ジオＭＴに交換していたのですが
後日日中にタイヤを積んでいて気付きました

めっちゃ鉄ホイール曲がってる！( ；°Д°)
右前な上に結構な距離をそれなりの速度で走ってましたがまったくわかりませんでした
こんだけ曲がってると普通はブレるもんなんだけど…
というかこんだけまがったら普通のタイヤはパンクしてるしアルミホイールなら割れてるから鉄ホイール＋チューブで助かったのかも知れません(スペアは常時積んでますが)
ＳＡＴが無事で何よりでした
ジャンプして段差の角に当たった時かなぁ…
とりあえずまだ同じ形状の予備鉄ホイール(色違い)があったのでそれと組み換えです
ホイールも塗り直したいトコロ
しかし鉄ホイールといえどこれだけ曲がっちゃうともう修正は無理ですね


家にあった壊れているらしい複合機が何とか復活しました
プリンター機能が怪しいですがスキャナーは使えるので十分です
でもインクを全部純正の新しい物に替えれば動くかも…

写真に比べるとやはりスキャナーは見やすくていいですね(*´ω｀*)
練習にカチューシャ


今年も9月に大洗へ行くので楽しみです