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橙ジムのクーラーが臭い・・・（＾ω＾；）
・・・のでいつもの市販の家庭用エアコンスプレーを使って掃除

普段はトレーを外してそのまま格子の隙間からスプレーしてるけど、やっぱりエバポレーターの奥まではスプレー出来ない(´・ω・)

で、考えた
スプレーの頭を全部取っ払って、パーツクリーナーの頭を付けて長めの曲がるストロー(？)を付けてみた

これがかなり効果的！(゜∀゜)
狙った所に的確にスプレー出来る！うまくストローを差し込めば奥までスプレー出来る！
痒い所に手が届きまくりでした！
今度からはこれで掃除しようっと、掃除後は忘れずに手製のフィルターを付けて終了(・ω・)

よし！臭い消えた！



そういえば少し前にとあるトコロで偽幌ジムの車体重量を測りました・・・800キロ・・・当然ガソリンはほぼ満タンでの数値
JA71の３型インタークーラーバンモデルはカタログで830キロ・・・たった30キロしか軽くなってない？？
JA71の３型幌も800キロだから同じ重量か・・・つうか30の場合はフルメタルドアでも740キロってやっぱり二代目ジムニーの中でも異様に軽いんだなぁ(・ω・；)

でも屋根の重さってそんなもんなのかな、逆に言えばスズキはバンモデルの重量増を切り詰めて幌モデルに対してたったの30キロ増で作ったとも言えるのか・・・確かに「バンボティーって言っても必要最低限で仕上げてるんだなぁ」って切ってる時に思いましたケドネ(・ω・；)

まだボンネットやらリアシート、センターピラーやリアゲートやドアやらを軽くする余地はあるものの、ロールバーやらガード類やらを装備するとどうなるんだろうなぁ(´・ω・)

まぁ・・まだ余裕が無いので、とりあえず純正形状の幌を付けれる状態にしてから考えます