なるかのブログ一覧

ＳＪ10にクーラー無いし71のクーラーが生きてるんならやっぱり使おうって事で
結局取り付けました
元々ラジエターファンは電動化してあるのでコンデンサファンとエーモンリレーで連動するようにしました

11は今の所長期休眠中なので・・(；゜3゜)車検しないとなぁ
前後ブレーキもそろそろＯＨが必要そうだし・・・
ツインカムエンジンもそろそろ何とかしたいところですが、中々・・・

とりあえずとある所でＲ１２ガスを充填、早速作動！
冷たい風が出てきます！(*´ω｀*)
流石に旧ガスは効きますね


ゲタ山サンダルの試作が完成しました
タイヤとチューブがきっちり付く接着剤がなかなか見つからなかったので結局ビス止めですが

まぁこれはこれでいい味出してますね
次はこれを元に右足を作ってみます(・ω・)

３Ｌ満タンまで入れて走行距離をメモてある程度の距離を走る→オイルポンプワイヤー調整
これを何度も繰り返して消費量を調整しました(；´Д｀)

約100キロ走ってこの消費量・・・これなら大体調整目標の600キロ/１Ｌくらいにはなったかな？
走らせて思ったのは意外と10は燃費がいいのか、燃料計を信じるならばリッター11キロ程度はありそうです
前まではオイル消費が多くて燃費がガタ落ちだったのかも知れません(・ω・)

７１は前まで履いていた6分山トランパスＭＴは知人にあげたので、新しいタイヤを買う事にしたのですが
何にしようかと考えた所
結局・・・

ジオのワイルドトラクションにしました
なんか見てみると意外と・・・横のデザインは地味です
重さは量ってみたら軽いトランパスＭＴに次ぐ軽さの13キロ弱でした(約13.2ｋｇ)(゜∀゜)
11アルミと組み合わせれば20キロを楽に切ります
ちなみにＳＪ１０の１１鉄ホイール＋６５０ジープサービスは23キロ弱ありました

SJ１０のバイアスタイヤが中々見つからないのでもうデザイン的に好きなSP229に妥協しようかな？
元々は２トン車用だから重いけど長持ちしそうだしね(´・ω・)

最近は天気がいいのでオイル調整しながらSJ10に乗ってます
昼間はいいんですが、夜間は相変わらず寒いです
隙間風がキツイのでとりあえず幌ドアのホック交換をしました

新品のホックです(*´ω｀*)
古いホックは中の金具が殆ど役に立たずすぐ外れてしまったり、付けるのに力が必要だったりしたので交換する事に
部品はJA11幌のリア用を注文して流用します
今回は14個差し込み側の金具も一緒に購入
00番のマイナスで簡単に交換できました

キレイです(*´ω｀*)

一様、品番とか

外した部品達、36年間ご苦労さまでした

差込側のピン(？)も一緒に交換します
これで隙間風も少しは減るかな？

あとドアノブのスプリングが折れていて走っているとドアが勝手に開く時があって怖い思いをしました
このままだと走行中にドアが開いて誰かが乗り込んでくると嫌なので交換します
もう廃盤かなと思っていましたが意外とまだ部品が出ました！

スズキ様様です(*´ω｀*)

古いスプリングは折れていて役に立っていなかったので車両側の受けを狭くして無理矢理挟み込んでいました

新しいスプリング、これで安心して運転できます

ルーフに9個あるホックも交換しようと部品屋に追加をお願いしたところ・・・「メーカー欠品！」とのこと
私が14個頼んだのがラストだったみたいです
次回生産が五月になるので暫くはこのままです(´・ω・｀)

一時的とはいえ寒いですね(´・ω・｀)

余分にある一番くじのシールをSJ10のグローボックスの蓋にを貼り貼り♪
やはり分かる人は分かるけど、知らない人はただのアンコウとカメのシールにしか見えないんでしょうか？(・ω・)

前から気になっていたワコーのCDIをもう一度付けてみる事に・・・

やっぱり動かない・・・(´・ω・｀)
試しにコイルの線に逆に付けてみました・・・おぉ！動いた！(゜∀゜)
早速意気揚々と固定位置を決めてドリルで穴あけ、ビス止めしました

悩んだけど結局ここに、んー見た目も良いですね、正に昭和の技術！
ここから配線を引きなおして・・・

タイラップで束ねます

乗った感じは極低速回転時にはそんなに差はなさそう、このCDIは点火時間が短いらしいので低速は効果が薄いようです
でも2300回転あたりからはかなりスムーズに回ります！
アイドリンクも安定していい感じ(*´ω｀*)
これで更なる燃費向上も？！
今度はCDI用のコイルも買ってみよう

これは他のCDIも買って試してみたくなります

フルオープンでSJ10を走らせました
外があまりに明るかったのでスマホの画面が見えず写真上に指が写ってしまいました
手元の鉄チンに減ったノーマルタイヤで試しに走って見た所、めっちゃ静かで走りやすい事に驚きました(；・ω・)
ジープサービスのロードノイズはすごいなぁ

７１で低燃費走行をして給油して満タン法で燃費を出しました
通勤・街乗りで426㎞走って29.7L給油なので・・・・・

結果はリッター14.3㎞！
中々良い燃費でした

ちなみにタイヤは１７５のジオATS+安い社外アルミ(約6.9㎏)の組み合わせ
もう少し朝晩の気温が上がり暖機が短くなれば・・・・・目標の街乗りリッター15㎞は達成できるかも？(・ω・)
JA71って燃費いいなぁ