なるかのブログ一覧

自宅のＰＣがネット不調でした
原因は無線ルーターでしたが・・・(；・ω・)

お休み中に用事で静岡へ行ってきました
そしてスズキ歴史館へ行きました

手前のはＳＪ10の4型かな？

ＬＪ20
車内の感じは自分のＳＪ10-2型と殆ど同じですね(・ω・)
このサイドバーいいなぁ
やっぱりボディが綺麗です
伝説(？)の登録落ちＳＪ３０幌がありました

なんと走行距離5キロです！新車です！
なんでもカタログ用の写真撮影につかった車両らしく、撮影が終わって倉庫に入れてそのまま忘れられてン十年後に倉庫を開けたらそのままの状態で眠ってたらしいです(；・ω・)

土曜日に帰宅、疲れました・・・
日曜日にバイクのトライアルの見学へ行きました

暑い中ですが結構な人数の参加がありました




トライアル最上位のスーパークラスの方が出場されてました
試合が終わった最後に壁を登るデモンストレーション



バイクはバイクでかなりダイナミックですね！(・o・)
トライアルバイクは中々見る機会がないので楽しかったです

クーラーのパイプとホースに断熱材を巻きました
この断熱材は解体屋にあったNCP30『初代Bb』のボンネット裏に貼られていた物を貰いました
解体屋としてもこの手の断熱材等はゴミでしかないみたいですね
ボンネットが平らなので断熱材も平らで切って使いやすいです
ただ切って巻く時に崩れやすいのでちょっと難儀しました



エバポから還って来て冷たい低圧側とコンプレッサーで圧縮されていて熱いですが高圧側にも巻きました
もともと熱い高圧側にも巻く意味あるのかとは思いましたが、コンプレッサーで圧縮液化してコンデンサでそれを空冷で冷やしてる以上は排気管の熱で暖まる事にメリットは無いと考えました(・ω・)
当然ですがクーラーの機関部品は全て熱で暖めない方が理想的ですからね
冷却が必要なコンプレッサーからコンデンサーまで空気に晒して冷却し
それ以外は暖めないようにするという思想ですが(；・ω・)ｱｯﾃﾝﾉｶﾅ？

ちょとタイラップ君が溶けそうで怖いですが、問題なさそう・・・
なんとなく冷えは良いようです、キンキンに冷えます(*´ω｀*)
夏は乗り切れそうです！

パワースノーを履いて普段履きのスノーマスター7を洗いました

うーんもう目が無い(；・ω・)
特にピン穴無しの左二本がローテーションしてたのに減りが早いですね
昨年の春先から履いておおよそこのタイヤで25000キロ程度は走ったかなぁ
最近のマッテレよりは長持ちですね、トランパス並かな？

うーん
これは雨の日ゆっくり走らないとコワイね
まぁＪＡ１１ツインカム乗らなくなって全然スピード出さなく(出せなく？)なったので大丈夫だとは思いますが(・∀・)

こっちの二本はまだ使えそう、同じスノーマスター7を探してまた履こうかな
このタイヤ静かで軽いし燃費もいいし林道程度の道なら問題なく走れます
中々バランスのいいオススメのタイヤです

次はこのグッドイヤー製6.00-16スノータイヤを普段履きに使う事にします

スノーマスター７よりはちょっと重いけど静かで細く締引き締まった見た目がステキなタイヤです(*´ω｀*)

暑い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか
最近は本当に暑くて仕事場の寒暖計が35度になりそうな勢いです(；・ω・)
パワースノーを探していたのですが４本セットで出品されていたので購入しました
しかも地元で近場という事で送料無料にも関わらず引き取りに行きました

8～7分山でしょうか？ビートにリングの錆跡があるので恐らく２ｔトラックやダンプにでも使われていたのでしょう

右側４本が今回買った１０プライで左側１本手持ちの8プライです
重さは13ｋｇ程と殆ど変わりませんでした

履いて走ってみると流石に10プライなので硬い、でもすごく静か(ＪＳ比)で驚きました(・o・)ｵｰ
雨天でも思ったより走り易い(ＪＳ比)ですね
今度はオフで使ってみたいと思います


解体の車から適当な部品をもらって後ろに荷物置きを作りました、これで荷物が落ちません

あと助手席側のバルクヘッドに遮熱財を付けてみる

多少は排気系の熱が防げそうです

これからが夏本番！何とか乗り切るぞ！・・・⊂(。Д。)つ