1年

どうも！！



皆さんこんばんは！！w
とてもとても久しぶりですねΣ（ﾟдﾟlll）





なかなかブログを書くのは去年の9月より約1年ぶりぐらいですかね♪( ´θ｀)ノ




書き方うんぬん、新鮮すぎましてww
かなり申請頂いてたみたいですが通知の期限？オーバーかなんかで全く絶賛放置中でしたΣ（ﾟдﾟlll）スイマセン。。




その間、色々とありましたが生きておりましたけどもΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ笑




まず！！




今年の2〜3月の間には！！




ISCは自身過去最速スピード売却(^^;;






そしてそしてこれが真因でないRK RACINGの脱退。。







一旦、休憩、車への距離をあけようと試みるも！やはりバカは簡単には辞めれるもんでないしwww



しかしながら当方、乗りたい車も現在無く意欲がそそられる様なベースもなかったのでこましな足車でコンパクトカーもしくは新車の660ccを求めようとした時に。。





某S君の愛機とのまさかの商談からの引き取りにww















っが！！






簡単にポンっと継いだ訳では無いのです、彼のクラウンへの思いとか全て含めて引き継ごうと思った所存でございます。






しかしながら、改めて思います事はワタクシ、GRエンジンから抜けだせてないではないかww



そしてもっとしかしながらクラウン広いし燃費ヨロスな上に快適(￣ー￣)




でも友人、家族に同僚及び周囲からはこれまでとイメージと違うと散々言われます故、違和感なのか何なのかよく解りませんw



それ以降、チマチマとリム変更してちょっとキャンバーつけて車高も乗りやすくしたり♪
あくまでも毎日使いますのでw

















突発で皆と













NMT行ったら行ったでレッカーで帰宅するしアイス高いし。




それ以降フロントロアアームを









色々とありましたのでコチョコチョしたりとw



チマチマとS君テイストが徐々に抜けだしてきましたwww
次はブレーキですねΣ（ﾟдﾟlll）笑





僕的みんカラ的を振り返りますと



















懐かしいし思い出はほんまに宝ですね(*^^*)






ではまたどこかで(^-^)/w