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tomo.s.1876のブログ一覧

2012年08月04日 イイね!

YZ本コース 走行。

YZ本コース 走行。YZ東に引き続き、YZ本コースも走行。
走行前の気温は手持ちの温度計で36℃ (正確ならば)。

結果、44.585秒(自己ベスト+0.56秒)。
伊那サーキットでもYZ東でも自己ベスト更新できたのにここでは出来ず。

かなり、うまく走れなかった。
ここ走ると、運転下手なことがよくわかります。
課題は、この辺ですね。

tomos1876は伊那サーキットステッカーをデミオに貼り付けている!

しかし、なにもおこらなかった。

その後、もう何も考えず走り込むことにして、

本日のベスト。

私は何も考えず、走り込んだほうが良さそうです。
Posted at 2012/08/04 20:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | YZサーキット | クルマ
2012年08月04日 イイね!

YZ東 走行。

YZ東 走行。YZ東 走行してきました。
結果、自己ベスト更新の39.044秒(-0.303秒)。
車高調 -といよりも、バネの硬さ- さまさまです。
いくつかのカーブがとんでもなく、楽になった。
この楽になった分の余裕を他に回さないと、進歩はないと思うのですが、どうすれば良いのやら。

コースが改修されたそうで。ここは頻繁に改修されていますね。(YZサーキットのオフィシャルサイトのコピーです)

右の赤いところは、とても助かる。
タイムアップの原因はこの改修の効果かもしれない。

朝一。

暑い、長野県とは違う。朝から真昼の暑さだ。
手元の温度計では、走行前の08:54で気温はすでに30℃。
(温度計正しければね)

伊那サーキットと同じ減衰設定で走行開始。
久しぶりなので、思い出しつつ。
さらに、サス(車高調)とブレーキパッドとタイヤとアライメントが変わったので、探りつつ。

おや?いきなり自己ベスト更新。

ここで、

tomos1876はすっかり忘れていた伊那サーキットステッカーをデミオにくっつけた!

デミオのすばやさが1あがった!


tomos1876は自己ベストをさらに更新した。

それでも、tomos1876は、クーリングを数周した後に、さらに38秒台を狙っている!

しかし、まさに、次がアタックの周で、砂利が出ている!!
赤旗!!!
走行終了!!!!

皆んな考えることは同じだったということですね。

そうなんだよな~、空いてるタイミングってあるんだよな~。

------------
<状況>
場所:YZ東
日付:2012.08.04
時間:10-11時
天候:晴れ
路面:ドライ
気温:30℃以上

<車の状態>
総走行距離:約11万km
タイヤ:dunlop direzza z2 195/50R15
ホイール:enkei RC-T4 15inch 6.5J inset45
エンジンオイル:マツダ純正:0w-20
エアフィルター:autoexe リプレースメント
クラッチ:EXEDY ウルトラファイバー
ミッションオイル:マツダ純正
補強1:フロントサスクロスメンバのガセット(マツダ純正デミオスポルト用部品)
補強2:ストラットブラケット(マツダ純正デミオスポルト用部品)
補強3:autoexe ストラットタワーバーとフロアクロスバー
補強4:autoexe ロアアームバー
軽量化:スペアタイヤ非搭載。
燃料:満タン。

アライメント:特に変化させていません、たぶん純正値。
ブレーキライン:autoexe ブレーキライン
Posted at 2012/08/04 20:00:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | YZサーキット | クルマ

プロフィール

「左側がexcel。
写真と図の縦横比が変わらなければ、最強なんだがなぁー。

それにしても、NCはマヌケな感じがナイスです。

何シテル?   08/13 17:31
燃費はサーキット走行は含んでいません。
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