<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はいばー / まだ。まだ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/</link><description>事件！
2009/05/27 友達にタカスサーキットフリーに誘われ初走行。
その昔、車が好きで中途半端に転がしていたのですが（横転歴あり・・・）10年以上ぶりに火がついてしまいました。
友達には感謝！？していますが、やっぱり好きなんだな～。と嬉しいやら悲しいやら。。

こんな私はそれ以後、毎月タカスへ通ってしまっております。
見掛けた際には気軽に声をかけてくださいね。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 02:30:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はいばー / まだ。まだ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/</link></image><item><title>奇跡のエンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/28401603/</link><description><![CDATA[衝動買いであたためてあった品。
「V-ｐｒｏ　Ｆ6Ａキット」

エンジン修復ついでにフルコン化を試みてしましました。
結果、セントラル間に合わず！（爆）
キット化されている品と言えども素人には手強すぎました。

あまりに苦労したので少し作業過程を説明しないと気が済みません(笑)

 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 00:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>もう一回だけやる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/27248292/</link><description><![CDATA[考えました。

んで今日決めました。


11月のセントラルスプリント出場予定者へのつっちーさんの計らい。
今回ドライバー皆さんのご協力。
サンデーズ社長様のご協力と恐るべし赤号の提供。
セントラルアタックへの思い。

以上の事が勝りました。

代償もありましたが得た物も大き ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 00:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>これはちょっと見逃せないなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/26904556/</link><description><![CDATA[体感出来る程なのであたりまえですがデーター上では一目瞭然でした。
左が今回のＨＴ-07タービン。
右が前仕様のスズスポタービン。

シフトアップ時のターボラグが・・・
シフトスピードは同じ。
決してシフトを遅らせている訳ではありません。
驚きです（汗）

これがミッション保護につな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 00:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/26782730/</link><description><![CDATA[6月8日
ＩＮタカスサーキット平日練習会終日参加。
前回同様このプラン。参加車両も少なく癖になります＾＾

さて、5月が多忙であったため遅くなったのですが今回ベストコンディションで行ってきました。
前走封印の1000ｒｐｍ。今までセッテイングを出して来たタイヤに戻してすべて解禁。

ノ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 23:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>復活!!・・・間近?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/26239623/</link><description><![CDATA[こうしてキーボードを触るのが久しぶりです。
長らくでした。

皆さまお元気でしたでしょうか?

わたくしここ最近にして元気が出て来たところです＾＾

連ちゃん2度のエンジンブローを経ての復活です。
笑い事ではありません・・・

ご存じと踏まえ詳細は控えますが（笑）


現エ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 00:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>8ガツ15ニチINタカス・シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/23514925/</link><description><![CDATA[13日、唐辛子さんによるｅマネのセッティングが終了し遂にHT07仕様完成。
体感的には普通車の280ｐｓ並み。
これはスゴイ・・・。
ってか恐い。

激変したＭｙカプチーノ。

15日。
9時20分タカス到着。
既にツボさんがお待ちになっていました。
10時と11時の2枠エントリ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 00:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>K4SS間近・・・増す不安。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/23390995/</link><description><![CDATA[自作・変更点がかなりある為、何らかのトラブルが出る事が想定されます。
そんな中未だシェイクダウン出来ず。

ｅマネセッティングの日程も未定。
その後ＥＶＣセッティングもしなくては・・・

これはマズイと思い昨晩トライ。
ＥＶＣ電源ＯＦＦ。
ノーマルアクチュエーター直結状態にてワインデ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 17:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/23189300/</link><description><![CDATA[みなさまお久しぶりでございます。
そしてK4シリーズ第二戦お疲れ様でした＾＾
皆さんのブログ拝見しました！
熱いです＾＾

さて、わたくしと言いますとマニ割れ以降沈黙でしたが漸くエンジンがかかりました。
夜な夜な思考錯誤の3ヵ月半。

疲れました。。。

抜かりなし、無いものは作 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 23:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>繰り返して来たテストも大詰め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/22219292/</link><description><![CDATA[4月19日ＰＭ～ドライ
トゥデェィーオンリー走行会いやＴＬＣ平日練習会（初参加）に参加。

エントリー名はスプリントレース登録名同様だったのですが
何故か・・？？モニターには「はいばー」と。。。ちとおもしろかった＾＾

何やらトゥデェィーの方々「みんカラ」つながりの様でした。
気さくに ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 00:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>タカスK4スプリント第1戦（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/21849329/</link><description><![CDATA[第一ヒートのローリングスタート。
小梅ノ介先生のクラッチ滑りにより前へ出ます。
ツボさんにも泳がされトップへ浮上。
展開はベストでしたが予選3位の事実は変わりません。

そうです！
遅いんです私の方が・・・
しかも予選直後に第一ヒート。
ラジアル装着の私のただ1つの突っ込み所もこれで ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 22:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>タカスK4スプリント第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/21822011/</link><description><![CDATA[このところどうも気分がのらない。。。

原因はやはりレース結果ではない様だ。


先日、東京にいる友達に救援物資。
希望された品。
大型スーパーを梯子するが何処も棚が空っぽ。　
改めて危機感を覚える。

何とか掻き集め発送。
その友達もまたそれを友達に配布したと言う。

現 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 00:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>目標達成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/21719835/</link><description><![CDATA[目指していた5秒台。
山あり谷あり…長かった～

しかしながらツボさんあり得ないレコード更新にて
ラジアル最速の座はまた遠のきました＾＾

しかもまだ行けるそうです♪


ってな訳で。
3月6日タカスフリーにお出かけ。
幾つか変更したためシェイクダウンです。

ドキドキでし ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 23:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>2011。始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/21401119/</link><description><![CDATA[漸く雪も溶け出し嵩が減ってきたところですが、また明日からダルママークが
ちらほらの予報です。
聞くところによると福井市の除雪出動で1回当たり1500万円。
我が若狭町で300万円の経費が掛かる様です。
今までの出動回数を考えると大変な金額。。。
国へ補助を求める様ですが果たしてどれだけカバ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 22:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/21059794/</link><description><![CDATA[まず、遅くなりましたが皆々さま、「あけましておめでとうございます」
サンデーズ社長さまをはじめ「タカスサーキット」さま
そして「サンデーズ愉快な仲間たち」さま。昨年は大変
お世話になりました。今年もがんばりますのでよろしくおねがします。

さて、こうしてまともにブログを打てているのも、愛す ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 23:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>タカスＫ4ＳＳ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/20429218/</link><description><![CDATA[終わっちゃった～。

今年のシリーズ。

早いものです。

まず、皆々様方に「お礼」
有難うございました＾＾
楽しい時間を共に過ごせた事感謝しています。

来シーズンへの不安は少々有りますが、またスプリンターの皆さんと
絡める機会があると嬉しいです。


さて、最終戦＾＾ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 00:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>進化を求む！ほんの少しでいいから。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/19041428/</link><description><![CDATA[この所、退化し続けているわたくし。
またつぎ込んでしまった。。。

けっこうビビりながら（恐）


悩みつづけている某メーカーのリヤの足。
いっその事一流メーカーのリヤ車高調を！っとも思ったんですが
￥が￥だけにやっぱりチーン♪

ってことで現在装着メーカーの他車種ダンパーのみ購 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2010 01:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>タカスＫ4シリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18887532/</link><description><![CDATA[結果はまたしてもひとり旅だったので省略。。

しかし予選は楽しかった＾＾
なんせ初めてのウエット路面。

ヘビーウエットではなかったのだがすげ～タイム落ちる。
なにやってんだーーーー！！って感じ。

しかし
とにかくまだ攻めない。
あぶない。。。

全コーナーを探る。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 21:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>決めた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18598492/</link><description><![CDATA[「はずし」ます。

「屈辱」です。

「今更」です。

が、試す必要性を感じます。

ステップアップの過程として。。。

レースまでにもう一度走りたいと思ってます！

以上。

「ボヤキ」です（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 00:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>Newパーツ投入そしてタイムダウン！なんで！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18497465/</link><description><![CDATA[この所。
良かれ、いや。　
間違いないと思い投入しているパーツが順調にタイムダウンを招く。

しかも今回は半端ない。。。
一年前にリヤW1（ご存じですか?笑）を履いていた時と平均タイムが同じ。

★SPに履き替えた時の感動を思い出すとやっぱり今回のタイムは
考えられないがこれ現実。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 00:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>ふら～っと試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18292877/</link><description><![CDATA[今日スタビ組んでからの初転がし＾＾

大津方面に用事があったので、車の具合を探る事も兼ねて
ルートを山越えのR367にチョイス。

前を走る車もいましたがまずまずのペース。
車高が後傾の為、フロントが若干浮いてる感じ。
輪だちからのキックバックも強。

しかーし！！

うふふ＾ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 00:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>VS「小梅ノ介さん」対策！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18231114/</link><description><![CDATA[今期最大のライバルである小梅ノ介さん。
かなり進化している模様＾＾

羨ましいと黙って見ている訳にもいかず・・・

ついに装着！
頭の中ではかなり暖めていたパーツ。
車人生初の強化スタビライザー＾＾
とりあえずフロント。

噂では
ステアリングレスポンスの向上。
ロール抑制。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 23:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>タカスＫ4シリーズ第一戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/18062787/</link><description><![CDATA[まず、皆様を含め無事に終わって何より＾＾

すべてが初体験でした。
楽しかった～♪

スターティンググリッドに着きフォーメーションラップ。
再度グリッド。そしてシグナル。

緊張よりワクワク＾＾
何かに浸っていました（笑）

ほんとにレースだ！！！
って感じ＾＾

結果は ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 00:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>K4SS第一戦目前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17932443/</link><description><![CDATA[はじめてのレース・・・
楽しみであり極度の緊張が予想されます。

という事で予定通り5月1日最終テストに行ってきました。
SPDということで見たこと無いくらいの多台数。。。
少し気が退けましたがしょうがない。

でも走ってみればそんなに気にならずレースの模擬が出来たかもです＾＾

 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 11:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか行けそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17841447/</link><description><![CDATA[漸く先が見えてきました。
未だジャッキUP中ですが間に合いそうです。

なんでかスゴイ時間を費やした気がします
仕事も忙しかったのもありなかなか触れず。。。

厄介なロールバーとやら・・・
完全にデチューンかと（笑）

果たしてどれだけタイムダウンするんでしょ～♪

若干走るの ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 00:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>〇秘タイヤテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17497740/</link><description><![CDATA[ときどき話に出て来た〇秘タイヤ。
そう！絶賛のＤＬ★ＳＰ
195/50Ｒ15・・・9分山中古！！（笑）

（今までは同銘柄175/60Ｒ14）

数日前に装着。
装着にあたりフロントが入らない為、車高変更を余儀なくされる。
正直さわりたくはなかったのですが同じイジるならと言う事で
 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 23:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>出来た！＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17463347/</link><description><![CDATA[22日走行のムービーデーター出来ました～♪

若干戸惑いましたが・・・

近々黄色いお店に預けに行きますので
つっちーさん、テラッチさんもって行ってください＾＾


さて、家に帰って一通り鑑賞。。。
つっちーさんの走行2度、3度・・・・（テラッチさん含む＾＾）
もう一度自分のを観 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 00:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ＆初同走行＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17400609/</link><description><![CDATA[3/22　晴れ（でも寒っ！）
コンディションはベスト。

皆様それぞれの課題と目標を掲げ3台集結＾＾

リヤ強化ブッシュ組み込みとアライメントリセット。
ベストセット（のつもり）で5秒台を狙う。

ところが・・・・

結果は・・・


オーバー祭り！！

リヤの動きがす ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 23:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>〇秘タイヤ+Sタイヤ装着に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17341594/</link><description><![CDATA[なんとなく・・・
乗りやすい車作りは・・・

タイヤは前後同サイズ？
タイヤよりシャシーが若干勝っている。。。

がいいかなーなんて思っているので（＝「速い」ではないと思いますが・・）
今後を視野に入れ投入しました＾＾

「スズスポ強化ブッシュ」

交換作業は（詳細って程でも無 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 00:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>初めての公式練習会【2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17308833/</link><description><![CDATA[さて、
自分の練習枠を消化した頃。
な！なんと！
「ツボツオさん」：乗ってみます？
「はいばー」：えっ？？・・・いいです。。ってか無理です！
「ツボツオさん」：だってHT07タービンの参考に。乗ればいいっすよ。
「はいばー」：マ、マジっすか！？（汗、汗、汗）

なんて御方だ。。
普 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 01:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>初めての公式練習会【1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17296040/</link><description><![CDATA[2月14日（晴れ）
気温は・・・低め！
参加台数・・・・・多目!

初めての経験ばかりで楽しかった～～！
エントリーさせてもらったのは「ラビットギャング」さんチーム。
通称「○木ペア号5番」に乗せていただきました。

噂の新調シートすごくいい！
そして人生初のSタイヤ。

楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 23:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>念願のGPS購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17051852/</link><description><![CDATA[2月23日（晴れ）
AM10：20タカス到着
計3枠走行

結果をいうなれば0.042秒更新。

いつもなら気分は「微妙～。。。」でテンションダウンぎみで
帰り道・・・って感じなんですが
今回ははっきり言ってタイム更新より
データ取り目的で行ってきました。
その分、変なプレッシャ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 00:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>朗報！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/17027103/</link><description><![CDATA[本日、唐辛子さんから電話がありました。
んで→テラッチさん→唐辛子さんで終わったのですが
なんと！！
○西さんから譲り受けたロールゲージいらないですか～？って！

なんで！？？
テラッチさんあんなに・・・・
？？？・・・

どうやら装着しているシートとスペース的に相性が悪いとのこと ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 22:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>最終手段が初当たり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/16608309/</link><description><![CDATA[取らねばならぬ個人休暇★
本日タカスフリーに行ってきました＾＾

天気予報を覗うと今日しかない感じ。
最終手段のバクチや如何に！

リヤサスにヘルパーぶっ込んじゃいました＾＾
強制リバンプストローク確保計画（笑）

前日のPM11：30までかかって微調整。
早く寝ねばと思いつつあ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 21:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>年男！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/16404287/</link><description><![CDATA[皆様。あけましておめでとうございます！

昨年は皆様にお世話して頂き、大変楽しく有意義に過ごす事が出来ました＾＾
本年もよろしくおねがいします。


さて、お正月休み。
2日ぐらいからおサルさんとお出かけの予定をしていたのですが
残念ながら風邪をおひきになりチーン。。。
幸いインフ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 00:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>試走・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/16259207/</link><description><![CDATA[のつもりが最終的にアタックへ（笑）

セッテイング大幅変更から初走行（初車庫出し）
乗り心地悪。
行きの高速道、加速中に継ぎ目でリヤ完全にジャンプ。
減衰かなり下げてるから仕方ないかと思いながらイヤな予感・・・
一般道でも段差で同症状。。。
そんな怖い車でＰＭ2：00サーキット到着。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 00:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>原因発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/16039153/</link><description><![CDATA[19日が着々と近づいてきた今日この頃（焼肉♪焼肉♪）
皆様いかがお過ごしでしょう＾＾

つっち－－さん提案のゴチバトル！
かなりおもしろそう＾＾
また楽しい週末になる予感＾＾

ってか赤号。どころかＦＦで走ったこと無いような・・・

え～っと。お金・・・・・・


よし！楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 00:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>最終日。全開アタック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15907097/</link><description><![CDATA[昨日、走行不可の為余った1枠のチケットと更に社長から頂いた1枠のチケットを
握りしめタカスに向かう。

再び観戦に来て頂いた皆さんのご好意と社長のご好意を無駄には出来ない！
しかも、ツボツオさんの叩き出したベストタイム。
王様を頂いた者としては立場が無い・・・（汗）

たとえハンデがあ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 21:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>ビッグイベント第二弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15895464/</link><description><![CDATA[「負けず嫌い王決定戦」以前からたくらんでいた作戦決行！

つっちーーさん♪ツボツオさん♪お昼から一緒にフリー走行なんていかがでしょう♪♪・・・・（夢）

・・・・・・・・・


ん、んん。。。
かなり乗り気でない感じ・・・・

ま。まずいな～。。
おサルさんにも助っ人依頼＾＾ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 21:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>負けず嫌い王決定戦＆合宿！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15885626/</link><description><![CDATA[まずは、まずは。
サンデーズ社長さんをはじめサンデーズ愉快な仲間達＾＾の皆様。
本当にお世話になりました。
おかげさまで充実した2日間を過ごす事ができました！
感謝、感謝、心から＾＾


22日「負けず嫌い王決定戦」
参加台数少と言う事で「ほっ。」
1時間半のフリー走行有りというこ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>今週末に向けて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15805654/</link><description><![CDATA[11月14日。7耐予選日サンデーズさんにおじゃま。
（ツボツオさんはお帰りになった後でした・・・残念）
仕上がりつつあるレース車両に圧倒。

予選日と決勝当日の天気が微妙と言う事で皆さんお疲れ様でした。
皆さんのブログ楽しみに拝見していまーす。＾＾

参加出来なかったわたくし。。
2 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 01:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>マジで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15714765/</link><description><![CDATA[まずはうれしいマジで！から。
本日タカスサーキットさんから「負けず嫌い王決定戦」ご招待の通知が来ました。
なになに、、、これってクラス別にはなってるがかなり速い方々がお集まりになる感じ。
ちと緊張。でもそんな方々の走りを近くで見れるだけでもかなりうれしい。
しかも「ご招待」」＝「無料」！　タ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 22:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/628194/blog/15623721/</link><description><![CDATA[タカスサーキット／10月
噂では聞いていたブレーキパットＭＸ72Ｋ．
出ました。ジャダー。

スポーツラジアル装着時ではフィーリングが良くかなりお気に入りだったんですが
タイヤと己の限界（怖い）を痛感し人生初のハイグリップタイヤを装着。
（タイヤの溝まだの残ってるのにぃ～やはり病気か・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 21:35:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>