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イイね!
2010年10月22日

帰ってきました!!BH

と言っても今週火曜日の話ですが・・・

月曜の夕方預けて火曜夕方引き取りでDラーでアライメント作業してもらいました。

ただアライメント調整するでけなのもアレなので、アライメント調整必須のアイテムも同時に行こうと思ったのと感謝デイだったこともあり、ついで(?)作業で、

・STI リヤサスペンションリンクセット
・純正 カストロールオイル
・STI ジュラコンシフトノブ

も、一緒にいっちゃいました♪


んで、今週はその後忙しかったのでほぼ車に乗れず・・・
やっと今日、久しぶりに動かしました。

で、先月事故った憎き山へ(笑)

今日はかなり控えめに走りましたが、ステアリングを切った時の応答がカナリ変わりました♪
アライメントが適正になった為か、リヤサスリンクの効果かはまだよく分かりませんが、
恐らく両方の効果なのでしょう。

なので、今はタイヤの空気圧を高めにしていたので、空気圧を戻して、さらにもう少しタイヤの皮むきをしてトライしてみたいと思います。

とりあえず元に戻って(たぶん)良かった(^^)v


時に明日はSAB高槻にてプレジャーイベント。
皆さん行かれるのかな?
自分はタイヤの空気圧を戻してもらいに(窒素ガスなので)昼過ぎ位にたぶん出没します。
そしてその後大阪市内へ阪高で!
これも楽しそうね。
ブログ一覧 | BH | クルマ
Posted at 2010/10/22 23:02:25

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2010年10月22日 23:58
無事に戻ってきたんですね~。(^.^)
おめでと~!

ちょっと前にルクラ(あってる?)が停まってたので、「あっ、代車かなぁ」って思ってました。

うちも次の車検に向けて、いろいろ悩んでいます。(笑)
コメントへの返答
2010年10月23日 0:20
無事で良かったです。
もしかしたらフレームかなぁとも心配してたので・・・

確かに代車はルクラでした。

やっぱり軽とこの車では走り心地が雲泥の差ですね。
改めてこの車のオーナーになれて良かったと思いました♪

おかげ様で冬のボーナスはすでに残っておらず・・・
出んかったらどないしましょ(><)

お互い、愛車と末永く付き合えたら良いですね♪
2010年10月23日 1:15
無事に治ってよかったです
自分もアライメント取らないとまずそうです

いくらかかるかなぁ
コメントへの返答
2010年10月23日 11:01
リアのアライメント狂いがやっぱり原因やったみたいです。

アライメント作業だけなら諭吉が2〜3人ちょいぐらいかな?
Dラーは2万位やと思う。
(大阪スバル・茨城スバル共にそんなもんでした)

けど、アライメント調整だけするのはもったいない気が・・・
2010年10月23日 11:08
実は車高調入れてからアライメントとってないんで
来シーズンには18インチ化も予定してますので,インチアップしたらやっちまおうかと思いますД

CRーKai狙ってましたが知り合いの上司さんがアドヴァンのモデル5を割安で譲ってくれる手はずになりました

まだまだレガには頑張って貰わないと
コメントへの返答
2010年10月23日 19:58
アドヴァンモデル5いいねぇ。

自分はタイヤ交換費用が高くなるので17インチを堅守です。
個人的に17インチ履いてる時が一番バランスいいと思ってるし。

それより車高調入れてアライメントなしって、タイヤ、かなり偏摩耗してんじゃないかなぁ・・・
2010年10月23日 20:01
一応今日もリフトアップしてみましたが極端には減ってなかったです
むしろまだ外側の方が減ってますね

いずれ早くやっちゃいたいんですけどね
コメントへの返答
2010年10月23日 20:14
外側なんや・・・

まぁ、たぶんやるなら、タイヤ・ホイール交換直後が一番いいんやろね!

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candy696です。 ミニカ ダンガン→レガシィツーリングワゴン(BH5D・初代696号)から乗り継いで、念願のポルシェ911SC(82年式・2代目69...
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