シャーマンのブログ一覧

帰宅～　最近バイクの修理が多くあまりブログを書く気にもならなく『何シテル？』でしか活動していなかったシャーマンデス


２ヶ月ほど前にキャブレターがオーバーフローし、バイク屋でオーバーホールさせたのですが今月の初めにまたオーバーフロー・・・キャブレターは触った事がないのですが、１ヶ月でまたオーバーフローするのはおかしいだろうと、下のフロートチャンバをあけて見ると・・・液体ガスケットがべったりと・・・『いやいや、液体ガスケット塗っただけでオーバーフローが止まるわけないでしょ』（＾＾；

５年ほど前から世話になってるショップだったのですが、コレはさすがにナイですね(-_-;)
自分で触れば問題ナイことなんですが、やったことないことは怖いんでね・・・
他のショップにお願いしようとも思ったのですが、さすがに工賃が高くてね


仕方なくまた同じショップに・・・一応『直ってないし、ガスケットってどういう事？』と一言、部品代は払うけど、工賃は払わないよ？とはじめに言っておいてお願いし、約２週間、どうにか戻ってきましたよ
もちろん、交換した部品と明細もいただいてきました、原因は２番キャブのニードルジェットのOリングが潰れていたのと、ニードルジェットにサビ？ですかねごみが詰まっていてジェットが戻らなくガソリンが常時送られていたみたいです

やれば出来るじゃん、手抜くなよと告げ受け取ってきましたよ


後はイグナイター、


普通に走る分には問題なしだったのですが、イグナイタのコンデンサに蓄電されるまで１発始動出来ない状態だったので、イグナイタを専門で修理しているラッキーウィングさんにお願いしてリビルト品を送っていただきました～

こちらの修理品を送って翌朝電話が、『このイグナイターこのバイクのやつじゃないですよ？』と一言、自分のカタナについていたのはインパルス400用らしいです、普通にエンジンもかかり、普通に走れるらしいのですが使っているうちに点火時期がズレてくるらしいです

それを指摘してもらい、カタナ用で送りますね♪といい対応ですね

それが今日届き早速取り付け、一発始動ですやっぱりコノ甲高いマフラー音♪イイネ!!



というわけで後は注文している部品が届き次第復活予定です

んん～イグナイターなのかキャブレターなのかカタナの不調に悩まされているシャーマンです

キーをONにして2～30秒待たないと一発始動しない・・・これはイグナイターで確定なのですが4000rpmより上でもたつく・・・今まではなかったんですけどね・・・プラグは濃厚してるし・・・ジェットの番数落としてみようか・・・迷いますねぇ～アイドリングはまったくと言っていいほど問題ナシ、エアフィルターはずしたら少しは良くなったけど・・・まぁ次の休みにイグナイタ借りてみて調子見てみますかね（＾＾；

調子よくなるなら新品と思ったのですが定価が諭吉さん4人分ぐらいみたいなのでリビルトで・・・リビルト送料込みでなら諭吉さん1人と一葉さん1人ぐらいですみそうなのでリビルトですかね♪
中のコンデンサーやらトランジスタ、マイコンを交換されていてとりあえず1年保障ついてるみたいなので新品よりイイかもですね♪


というわけで不調なんですよね、なのであまり乗る気にもならないので錆び始めてたステップ横のプレートをカーボンシートで隠して見ました♪ホントは塗装したかったんですけどね外そうとしたらボルトがスイングアームに当たって外せません（＾＾；

塗装するなら全バラコースになりそうなのでとりあえずカーボンシートで♪


Before

って画像取ったほうは錆びて無いじゃん（汗
まぁ～反対側は錆びてたので
こんな風に

やっぱりスズキ車にはヨシムラが似合いますね♪
社外のバックステップ風に見えるかな？



というわけで動かしたくないけど弄りたいというブログでした～♪

帰宅～久しぶりの2連休だと思ったら3週連続の2連休だった事に気づいたシャーマンです（笑）

台風・・・過ぎたのに雨ですねぇ～
というわけで、朝から土砂降りだったのですが少しの晴れ間に作業してきました～♪

今日の作業メニューはこちらです


・オイル＆オイルフィルター交換
・スパークプラグ交換

作業が終わってから、気になるところを思い出し

ついでのブレーキオイルまでの交換♪

まずはオイルフィルターを外す為にマフラーを外さないといけないので冷やしている間にプラグから
シート・サイドカバー・ガソリンタンク・燃料ホースと順に外し

こんな感じに

とりあえず1番から順に外していくと・・・あれ？純正指定がCR8EのハズなのにCR10EKがついている・・・前のオーナーさん結構回す方だったらしく熱価2番上げ+両極プラグに・・・純正キャブなのに大丈夫か？と思いつつ純正に戻しました♪

外したプラグはこんな感じ

やけ具合から見ると結構黒ずんでる・・・燃料濃い？・・・キャブ車だからそれだけが原因か微妙ですね・・・とりあえず交換してから今までの５～７０００rpmの間のモゴモゴ感は無くなったかな♪

オイル交換は・・・あっ!!マフラー外すのに集中してて画像とってない（笑）
今回はこのオイルで

カストロールのPOWER1　10W-40　粘度は純正指定の番数ですね

フィルターは前のバイクでも使ってたアストロのヤツで♪（安いからね）


あとは前からリアブレーキの鳴きが気になっていたのでブレーキパッドを面取り（※ディスクローターとの当たり面が変わるのであまりオススメできませんが・・・）＆バックプレートにグリスを塗り直したついでに前後のブレーキオイルの交換♪
バイクなら一人でエア抜きまで出来るから楽ですね（笑）

ブレーキオイル・・・相当汚れてましたね
タッチが激変です（笑）

今度はパッドも交換かな♪

早く晴れないかな・・・メンテしても雨が怖くて走りに行けない・・・
というわけで充実した休みになりました♪　明日は何しようかな♪

今日も仕事が終わり帰宅～
最近ぜんぜんブログ書いてないので久しぶりに書いてみます（笑）

最近弄った場所と言えば・・・

カタナの方なんですが走ってたらアルファーホーンの渦巻きが家出してたのでコイツに♪


PIAAのスポーツホーン（中音）500Hz
コレで中音!!?ってぐらいうるさいです伏せてる時に鳴らしたら耳イキますね（＾＾；

後はつけまつげ!!
前のヤツが6発中2発切れてたので新いやつに・・・付け替えて2日で9発中3発死んでるんですが・・・まぁ
今度時間ある時にまた付け直しますかね
画像は付けた直後です♪



今日は前々から気になってたシートの汚れ!!


あんまり期待してなかったんですが昨日100均行った時に買ってみました♪

コイツです♪靴磨き用のメラニンスポンジ？だっけかな？まぁ～それで磨いてみたところ・・・


手前のほう分かりますか!!?この違い♪
同じ革製品はイケるみたいですね見違えるほどのツヤです、ここまで変わるとは

今度の休みは洗車ついでにボディーコーティングでもやって見ますかね♪


といつも通りの画像だらけのブログになりましたが最後までありがとうございます♪

久しぶりの2連休♪だけど朝から個人的にバイト的な作業を♪まぁ～午前中で終わったから良いんですけどね

ってなわけでいつも水曜が休みなんですがそれ以外の休みだったので水曜定休の店回ってきました（笑）

そのうちの１軒で・・ね♪・・臨時収入があったので衝動買いしてしまいました（笑）


赤のリムテープ♪前々から欲し買ったんだけどなかなか購入には至らず終いだったので思い切って♪
やっぱり、すぽーてぃーだろぉ～♪

リムテープ貼るついでにジャッキアップしてチェーンのグリスアップまで♪


やっぱり軽くなりますね♪さすが潤滑剤って言うまでもありますね♪


後ひとつの衝動買い♪まぁ～金額は安いんですけどね♪



やっぱりスズキはヨシムラですよねぇ♪
ステッカー貼っただけでバックステップ風的な（笑）



こんな感じで充実した休みになってますね♪