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イイね!
2015年01月11日

RECS施工、そして・・・・壊れた

年末、車両入れ替え(V280⇒MPV)を終えた翌日から高熱でダウンしてしまい今まで何も出来なかったのでまずは残っていたRECSでエンジンクリーニングを実施!まいど白煙と共に激臭で近所に大迷惑ですねコレ!
そしてクリーニングを終了してエンジンをブンブンと数回吹かしたら・・・・・・アイドリングがバラバラでエアコンONでエンスト!再度エンジンかけて発進すると・・・全然トルク無し、アッ、死んでる~!
ちょうどディーラーの営業からタッチペン入荷のTELが来たので状況を話すと夕方工場予約しておきますとの事、診断結果は、おそらく「コイルが逝ってる」との事でそのまま入院となりました。
今まで2,000回転以上上げた事が無かったので何とか持ってたんだと思います。
でも駐車場での出来事でラッキーでした。

ブログ一覧 | MPV | 日記
Posted at 2015/01/11 12:25:12

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この記事へのコメント

2015/01/11 16:52:59
RECSのせいではなく、回転を上げた事によるコイルの故障だったんですね(^^ゞ
大事に至らなくてよかったです!
コメントへの返答
2015/01/12 00:41:24
VandenPlasさんこんにちは
RECSの投入はバキュームホース位置とインマニ形状の関係で残留分が回転を上げたと同時に一気に吸い込まれて白煙が出るのですが、その時に若干カブリぎみになるのでコイルの要求電圧がUPして弱ったコイルがパンクしたんだと思います。早期発見出来てラッキーでした。(未だ入院中ですが)
ちなみにジャガーV12は効率よくRECSが投入出来るので白煙は殆ど出ないです。
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