kou380RSのブログ一覧

残暑お見舞い申し上げます
しばらくは、ネタ切れでしたｗｗ

走行会用に使っていた、アライのラパイド（２輪用）が

５年超えてて、内装のスポンジなどが、ボロボロに落ちだして

限界を迎えたので、見た目はキズも無いですが交換と思い

バイク用に使っていたメーカーのWINS製の気になってた

カーボンヘルメット、某バイク用品店に実物が置いてあったので

試着したら、思ったとうり軽くてフィット感もOK！

で、買っちゃいました！！

２０１３年、去年の年末は、まさかの３８０RSを手放すことに

なってしまいましたw

耳鼻科検診で西宮へ行ったあと、軽い気持ちで

ロータスのディーラーへ…

最初はエキシージって？どんな車？なんだろ？

みたいな話で、営業マンと軽くお話してて、その中で

３８０RSでサーキットを走って楽しんでる事、しかし、

最近、タイムが縮まらなくなって来て

Sタイヤの装着、車の重さなどなど…

そういった話の中で、ちょうどワンオーナーの

　エキシージS　が入ってます、見ますか？って事で

現車を見せてもらいながら、座席にすわったり、

エンジンをかけたり…

そこまでは良かったんですw　　

そろそろ、おいとま？って思ってた所で、営業マン氏

横乗りで少し走りましょうか？？のお言葉。

いいんですか？と、ここはラッキー的な、試乗コース走行！！

車重の軽さは解ってましたが、カートのような動き

加速、コーナリング！全てにおいて…

脳を直撃されました！　

３８０RSに比べて、重量税、タイヤの大きさ、ランニングコストも

かなりUPじゃないかと！！ますます、欲しい！って

思っちゃいました！

まぁ、そういった訳で、１８歳からZ乗りだった、

私が、トヨタエンジンの外車乗りに

変貌した訳です！

取りあえず、新年の報告です！

まだ、数回しか乗れてないので、おいおい、

乗車レポートしていきます！


今年も宜しく、お願いいたします！！！！

３０日の岡山国際走行会に向けて、プチ・エアロチューン！

カーボンカナード付けてみました！！

ニスモ・カナードを付けてましたが、ディーラーで

突起物扱いになってしまいましたwすいません

付けたままだとメンテも出来ません！！

ってことなのでって捨てちゃいました（２万ぐらいしたのに…）

その話をＺスペックさんで話してた所、これなら長期在庫で

よかったら使ってください！って頂きました！！感謝！

ニスモは裏側からボルト４本止めだったので

左右に８箇所穴が開いたままでした、それを利用して

ナッターを打ってもらっていつでも取り外し出来る様に

これでサーキット行くとき付ければOKですね！

汎用なのでバンパーラインに合わせて、電動リューターで

カーブを合わせてアルミのＬ鋼を切ってステーにして

ステンのボルトで取り付けました！！