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GRB07インプレッサのブログ一覧

2012年03月20日 イイね！

50,000キロ達成!!

50,000キロ達成!!久しぶりのブログですｗｗ
ついに愛車のGRBが５０，０００キロ突破しました!!
永く乗った気がしますね

そろそろいろんな所にガタが出てきそうな感じですが
まだまだ乗り続けて行きますよｗｗ!!


そんな感じで５０，０００キロを前にいろいろと消耗品を交換しました


まずはエンジンオイル
今回もモチュールを入れました


ステッカー貼ってるので他は入れられないような。。。

後は、デフオイルはクスコで入れ替え
クスコの方が異音が無くて使いやすい気がします

・エンジン洗浄＆コーティング剤を注入


最初の１回目なんで効き目の方はわからないけど続けてみます

・パワステオイル交換


ハンドル切った時に異音がでたので交換しました
日産用パワステオイルで交換
ホースを外して全部交換しようかと思ったが意外とホースが抜けなかったのでスポイトで半分抜いて補充
そしてハンドル回してまた抜いての繰り返しで交換

・ゴム系のパーツを交換


このあいだホースの亀裂から冷却水が漏れていたので交換しました
アッパーホースもそろそろ逝きそうなので次回交換するつもり
ついでのロアホースも強化品に交換予定

・タイヤを交換


純正ホイールに装着のポテンザ０５０から琉民さんから譲り受けたポテンザ０７０へ交換
４～５部山だけどグリップ力は抜群!!
今度のジムカで試してみます

後はいろいろやってみたいのがあるんですが
今回はここまで

次はクラッチあたりかな。。。










Posted at 2012/03/20 22:09:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサSTI | クルマ
2011年11月19日 イイね！

S206。。。

S206。。。
S206のカタログを貰いました（＾＾）ｖ

すでに発売前なのにニュルチャレンジモデル１００台は完売とのこと。。。

５０諭吉でカーボンルーフとドライカーボンのリアスポイラー付いてれば買っちゃいますよねｗｗ

ニュルチャレンジ以外のS206はまだあるけど。。。　車体価格が高すぎです!!




今回のS206はニューパーツがありました！

なんと言ってもフロントフェンダーにダクトグリルが付いてました
ダミーではなくてちゃんと穴が開いてるとのことです

そして１９インチのBBSホイールがカッコいいです
フロント６ポット＆リア４ポットキャリパーにマッチしてます

後は、詳細を観ておもしろかったのがコーナーリング・デビル!?
ニュルブルクリンクという難コースをひらりひらりと舞い、下りのコーナーや濡れた路面では、５００PSクラスのクルマすら追い詰める。　ライバルたちからは、私たちのレースカーは魔の森に現れた“コーナーリング・デビル”に映ったかもしれない

とのことです
装着されてるパーツを見れば自分のGRBも

“プチコーナーリング・デビル”かな？








　
Posted at 2011/11/19 18:15:46 | コメント(0) | インプレッサSTI | クルマ
2011年09月07日 イイね！

祝　４００００ｋｍ突入ｗｗ!!

祝　４００００ｋｍ突入ｗｗ!!
今年１０月で愛車のGRBを購入して３年目になります

ついに４００００ｋｍ突破しました

９５００ｋｍの新古車を購入して１年で１００００ｋｍ位は走行してます
ジムカーナとか走ってるんでそろそろいろんなところにガタがきそうなきがしますけどね。。。
今の所はまだまだ乗り続けるつもりです（＾＾）ｖ



ってなわけで、昨日は４００００ｋｍ前に１人ドライブしてきました

まずは、海中道路にて慣らし運転？？
ここは直線が長いんで。。。
往復してきました

その後は噂のうみそらトンネルから空港経由で豊崎道の駅へ
ここで休憩＆デジイチで撮影




こんな感じかな？
で、帰りにもう一度空港からうみそらトンネルへ
その前に空港で撮影



こんな感じで

そして、うみそらトンネルを撮影しようかと思ったらマイクで注意されたｗｗ!!
うぅっ残念!!　撮影なしです

帰りに北谷のデポアイランドに寄り休憩＆撮影






CMっぽい風に撮ってみた
まあまあかな？　

その後は、帰宅途中で４００００ｋｍのキリ番をゲット!!
これが一番撮れてますけど。。。

こんな感じで昨日は１人ドライブしてきました（＾＾）ｖ




Posted at 2011/09/07 14:23:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサSTI | クルマ
2011年07月05日 イイね！

レプリカパーツ!!

こんな遅い時間から洗車してきましたｗｗ！
なんでかと言うと

今日来たコレを仮装着してみました!!
色が違うんですけどね！


横から


車体の色がダークグレーだからカーボンシート貼ってから装着してみようかと思ってます


ここからレプリカの完成形は
ニュル２４時間車かWRC車にして行こうかと思ってます（＾＾）ｖ

Posted at 2011/07/05 02:51:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | インプレッサSTI | クルマ
2010年07月03日 イイね！

キリ番ゲット!!＆いろいろ

キリ番ゲット!!＆いろいろ←キリ番ゲット!!

２００００㌔突破しました（＾＾）ｖ
購入して８ヶ月で約１００００㌔走行してます
このままだと１年で１３０００～１４０００㌔走行するかなぁ？？

そろそろ物欲が出てもおかしくない時期に入りましたｗｗ




取り合えず前回のSMOB走行会の
車載カメラ＆データロガーです



この記事は、ＳＭＯＢ走行会③について書いています。

全然ダメ駄目な走りっす！！
午前中の走行なんでまだコースに慣れたところですね（取り合えず言い訳）
いろんなところで機械制御が入って上手く回れなかったｗｗ
バックストレートはコース間違えてターン！
その後の加速がもたつきストレート加速８７キロって！！遅っ!!

後は８７スポさんが解析してくれますので後ほどで・・・・
８７スポさんよろしくお願いしますね（＾＾）


今回の走行会でタイヤがかなり減ってきたので
タイヤ＆ホイールを探してます！

いろんな所で見積もりやネットで探してます
まずは候補その①
純正OPのBBSホイール（今より１本あたり３ｋｇ軽くなる）

候補その②
A-Line　typeSのホイール
（軽くなると思うけど何㎏かは解らない）誰か教えて

候補その③
アドバンレーシングＲＳかＲＺ（流石に高いけどいい！！）

候補その④
エンケイＧＴＣ‐０１かエンケイＲＳ‐０５
（エンケイだと８Ｊしか入らない！）

候補その⑤
ＲＡＹＳとかＷｅｄｓＳｐｏｒｔとかＷＯＲＫエモーション

取り合えずそんなところです
街乗り＆ワィンディング仕様でジムカーナは今のホイールを使います
何がいいかいろいろと迷うｗｗ

今のところ試着したホイール








Posted at 2010/07/03 22:20:46 | コメント(5) | トラックバック(3) | インプレッサSTI | クルマ
 
 

プロフィール

「[パーツ] #インプレッサWRXSTI 09'タイプWRスプリッターリヤハッチウイング http://minkara.carview.co.jp/userid/628419/car/535687/8701651/parts.aspx」
何シテル？   09/11 20:42
４駆のインプレッサとNISMOジュークを乗ってます。 インプレッサはジムカーナ仕様と通勤用のジュークです。
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