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GRB07インプレッサのブログ一覧

2011年06月20日 イイね!

ラジエーター取り付けたよww

ラジエーター取り付けたよww
インプと自分自身もこの暑さでダウン寸前です
よってクーリングが必要!!

と、言うことでラジエーター交換しました(^^)v



取り付けはいつもお世話になってますオロクさん宅で一緒に取り付け

土、日休みが無い自分ですけどこの日は遅番で夕方から
よって、朝イチから取り付け作業しました(^^)

自分の計算では作業時間1~2時間でエアー抜きが2時間あれば簡単に取り付け出来るもんだと思っていたんですけど
いろいろと問題があって取り付け難航してました

取り外しはすぐにでも出来き、いざラジエーターを取り付けるとなるとサブタンクが取り付け出来なくて迷宮入りにww!!

コアが増した分だけエンジンとの距離が近くなり2次エアーのTGVに当たってサブタンクがそのままでは取り付けることが出来ません!
取り説にはそのようなことは書いてなくてどうしようかと・・・

あーでもないこうでもないでやりながらもTGVを外してから取り付けました

この時点でもう3時過ぎ
クーラントを入れながら漏れを確認
で、漏れを発見!!
でもこれはホースバンドを締めて解決(^^)v

順調にエアー抜きを開始してアンダーカバー取り付けいざ終了かと思った矢先にまたしても漏れを確認ww!!
今度はドレンボルトが緩んでましたww!!

これも締め付けて解決
この時点で4時半過ぎにww

このあとの仕事は。。。m(_ _)m

取り付けは整備記録にて






Posted at 2011/06/20 20:44:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2011年06月15日 イイね!

STIパーツとマルシェのパーツ取り付け

梅雨が明けてから真夏並に暑さが続いてる沖縄

炎天下の中外で作業するのは2時間位が限界ですね。。。



そんな中やっと家で眠ってる足回り系のパーツを交換することを決意!!
昨日の内でDラーに行き交換するところのボルトが外れないことを伝えてボルトを外してもらいました
勿論そのままでは走行できないので仮締め程度で閉めました

今回交換したのはコレです


マルシェのリアメンバーブッシュすぐるくん
名前が面白いけど効果抜群の商品です

リアメンバーブッシュのすぐり部分にシムを挟むという物!!
厚めのシムと薄めのシムでいろんなパターンの組み合わせがありそれによってブッシュの固さが違うらしいです

自分はヤフオクでシム不足品を格安で落したので
スタンダードタイプで取り付けました
取り付けはこちら整備記録で!

取り付けて少し走ったんですけど違いは解りました(^^)v

スタンダードだけど強化ブッシュみたいに少し固くなってリアのトラクションが上がった気がします
これだけでもいい感じww

だけど今回はもう1個交換しました


STI フレキシブルサポートリア
フレキシブルシリーズの商品です

C型から装着可能なものですけど自分のA型でも装着できます
C型からはリアメンバーブッシュが少し強化されてるらしいのでそれを和らげるために??C型から装着可能になってるらしい
です(たぶん。。)

よって自分のは強化してから装着してみました(^^)v

取り付けはこちら整備記録で!

これはお勧め!!
リアのゴツゴツ感が減って乗り心地がイイ
マルシェのすぐるくんを付けた時に乗った時よりも乗り心地と
トラクションが相乗効果で向上したかのようです

さすが辰巳さんです
「家族にもてる」理由がわかります

で、もう1個パーツがあったけど暑さで今回はここまで

洗車がてらまた試乗してきます(^^)v



Posted at 2011/06/15 18:34:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

「[パーツ] #インプレッサWRXSTI 09'タイプWRスプリッターリヤハッチウイング http://minkara.carview.co.jp/userid/628419/car/535687/8701651/parts.aspx
何シテル?   09/11 20:42
4駆のインプレッサとNISMOジュークを乗ってます。 インプレッサはジムカーナ仕様と通勤用のジュークです。
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