GRB07インプレッサのブログ一覧

久しぶりの更新ですｗｗ!!
最近、忙しすぎてちょっと夏バテ気味ｗｗ

←夏バテしないように肉補充したけど駄目みたいですね




さて、最初の取り付け商品は？

HKS　カーボンサクション　

ツチノコ!?みたいな形したアレです
こんな感じ


取り付けは自分でしましたが二度としたくない作業の１つになるとは最初は思ってもみませんでした!!

取り付けはこんな感じ

苦労して取り付けした分走り出した瞬間の違いが最高のイイ!!
これだからD.I.Yはやめられないですね
でもこの作業は二度としたくない。。。

インプレは後ほど


次に、マッドフラップ取り付けました

MMF　マッドフラップ


マッドフラップを購入するかはずっと以前から悩んでました
ジムカーナすると横Gで擦ってしまうのが嫌だったし、取り付けたからと言って泥跳ねがなくなるわけでもないので悩んでましたが

最終的には見た目でイイかなと思え購入

取り付けは自分でしました
取り付けは２～３時間あれば出来るかな？と思ったがちょっと手間が掛かりその後のツーリングには参加出来ませんでしたｗｗ

あやしい闇取り引きだけしてきましたけどね。。。

サイドドア付近の泥跳ねは無くなりはしないけど以前よりかは少ないし、砂ぼこりの巻上げでリアガラスの汚れが無くなった気がします

まぁ見た目でイイので良しとしますｗｗ


後は、ついにアレを購入
これまで取り付けてきたパーツ達の性能をフル活用するアレです

ＨＫＳ　フラッシュエディター

ＥＣＵ書き換えツールです
ＨＫＳ商品でテストされたデータが入ってる物でついこの間商品化されたものです
２つのデータが初めから入っていて取り付けたパーツによって使い分けされて自分はフェーズ１（マフラー交換だけのデータ）にしました

フェーズ１でもドライバリティ向上＋スピードリミッターカットがされていて凄く乗りやすく成ったのとパワーとトルクが上がったのを体感出来ます

ＩモードでもＳモード並みの乗り心地で
取り付けたパーツによってＳ、Ｓ＃は少し怖いぐらい　
特にＳ＃の全開は躊躇します（以前はこんなことなかったんですけど）

これまでの純正ＥＣＵではアクセルのもたつき感
とくにカーボンサクション取り付けてからの低速トルクが少し無くなった感があったのが無くなりアクセル踏むとＥＶＣのお陰か、即フルブーストに達します

ＨＫＳ商品を取り付けてる自分からしてみるとこんな良いＥＣＵ書き換えツールは他にはないですね
現車あわせが出来ないこの地域では非常にイイと思えます

フェーズ１でこれまで出せるならフェーズ２はどんな感じか気になるところで












近いうちにするかも!!