GRB07インプレッサのブログ一覧

ハッチバックのインプレッサGRBが発売されて７年目
今月10月で3回目の車検を迎えます


で、車検の前にDラーにて無料診断と気になっていた4番シリンダー失火原因を調べる為に圧縮測定させてきました




結果。。。。。




4番圧縮低下。。。。。。

５．５しかない。。。。。。。。

他の1番～３番までは８．９～９．０の正常値で4番だけが５．５です


その為、未燃焼ガスが発生してセンサーに感知してエンジンチェックランプ点灯するみたいです。
さらに追い討ちかけるように排気ガス測定でNG（３％以上）を受け車検通すことも駄目になりました。

Dラーではエンジンを直して（リビルトエンジン）にしてから車検に通すしかないかと。。。。。
見積もってみたら軽自動車が買えるくらいです

駄目もとでエンジンフラッシング洗浄を試すことに
もしかすると圧縮も上がる可能性を期待しましたが
1番～３番まではほぼ新品に近い９．０～１０．０に上がりました

4番は変わらず５．５のまま

でも、排気ガスが３％から０．２％に下がり何とか車検は通れそうです。


が、どうしようか迷い中ｗｗ！！