かっちゃん（町田街道のブログ一覧

今日は上総亀山へ行ってきました。


保土ヶ谷パイパス→首都高狩場線→ベイブリッジ→アクアライン→圏央道→上総亀山

というルートを往復しました。



途中、海ほたるは満車で入れなかったので、今回はスルー。



圏央道を降りてからは久留里線と併走している道路を走り、久留里線の数駅を訪れました。
（鉄道ファンでもありますので）



終点の上総亀山駅で写真を撮ってから、亀山湖に行きました。

静かな湖でした。




今回もエコモードで終始走りました。


平均燃費はなんと１４．７ｋｍ／Ｌまで表示されました。


オーリスの時は１３．８ｋｍ／Ｌが最高でしたので、さらに驚きです。

バルブマチックがバランス良く働いているのかもしれませんね。

今日は、城ヶ島に行ってきました。


保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路→三浦縦貫道路→城ヶ島大橋



というルートで往復しました。



終始エコモードで時速８０ｋｍでゆっくりと走りました。



平均燃費は１３．２ｋｍ／Ｌ　まで表示しました。



普通に走るだけだったら、エコモードで十分ですね。



非常によい燃費で満足しています。



写真も撮りましたが、アップは後日にします。



ちなみに三浦縦貫道路はＥＴＣが設置されていないので不便です。

城ヶ島大橋は普通車（５ナンバー）が１００円、３ナンバーが１５０円という通行料金がかかります。

城ヶ島のコインＰは１時間１０分の駐車で２００円と安かったです。

今日は自宅で仕事の都合で、１４時過ぎから江ノ島へ行ってみました。


往路は保土ヶ谷バイパス→狩場インター→横浜新道→藤沢→江ノ島

復路は江ノ島→藤沢→４６７号線→町田

という感じでした。


走行モードはすべてエコモード。


メーター内の平均燃費インジケーターは１２ｋｍ出ていました。


私は良い燃費だと満足しています。

２００９年１０月３１日


東名横浜から厚木、小田原厚木を使って、ターンパイク、大観山、箱根峠、芦ノ湖スカイライン、湖尻、大涌谷、宮ノ下、箱根湯本、小田原厚木、１２９号線、２４６号線と乗ってきました。



高速ではエコモードで、ターンパイクではスポーツモードで走ってみました。


両極端な性格を持った走りが楽しめました。



写真も数枚撮ったので、追々掲載していきたいと思います。


添付写真は大観山付近のＰに止めて撮ってみました。