かっちゃん（町田街道のブログ一覧

2012年5月7日　２０：３０　過ぎくらい


実家に行こうとして、駐車場にある車に近づいたら電子キーが全く動作しません。


電子キーに入っている緊急時に使用する普通のキーを使ってドアを開けてみました。


イグニッションボタンも全く点灯せず、困りました。


「バッテリーあがり」　だってことはわかったのですが、この5月に前回運転してから1週間しか経っていないのに完全に放電しきっているってのが信じがたい現象でした。


早速ＪＡＦに連絡しました。

場所を伝え、到着を待ちました。



到着後、調べてもらった結果、　ルームランプが点けっぱなしであったとのこと。


私も可能性の一つとしては考えていましたが、まさかそんな馬鹿なことをって思いましたね。




到着したＪＡＦの隊員さん、とても丁寧で迅速な対応でした。


３０年近く入会していて、お世話になったのは今回で２回目でした。


前回も同じく、「バッテリーあがり」　でしたけど(^_^;)



料金は非会員だと１４０００円かかるところが、会員なので０円でした。



ホント、助かりました＾＾

平成２４年２月２５日

親父のクリッパートラックを処分するために買取業者に連絡して、査定してもらいました。


平成１７年登録、走行距離１５０００ｋｍ以下、トラックにしては外観は良い方だったかと。



１社目は、ビックモーターさん。　査定価格はどんなに頑張っても２０万は無理と(^_^;)

２社目は、ソッキン王さん。　２０万でなんとか。

３社目は、カーセブンさん。　２２万でなんとかって感じでした。



最低でも２２万。

３０万つけてくれたら即決という条件でどの会社さんも渋い顔してました。



しかし、２社目の営業さん。　３社目が来ても帰ろうとしません。

私は３社目の値段次第で決めようと思っていたので、２２万付けてくれた時には決めちゃおうかなぁって思ったのですが…




２社目と３社目の営業さんたち、お互いに一歩も譲ろうとしませんでした。

２社目の営業さんが「せり」で決めさせて欲しいと提案してきました。

そして３社目の営業さんは「入札」でと提案してきました。


私は２社目の方が長いこと待っていてくれていたので、２社目の営業さんの要望を取り入れて「せり」で決めてもらうことを選択しました。


開始は２２万から

１０００円単位で２２万１０００円、２２万２０００円という感じでせり上がって行きました。


３社目の営業さんが「２４万９５００円」、２社目の営業さんが「２５万」と言った直後、３社目の営業さんが「もう無理です」と降りてしまいました。


そんなやり取りがあって、結局２５万という高値で買い取ってもらうことが出来ました。


買取業者さんに査定してもらわなかったら、手数料払って廃車にしていたほどでしたので、ホントに助かりました。


翌日指定した時刻のちょっと前に車の写真を撮りました。今日が最後だから…

そして予定通りに引き取りに来ました。引渡しを行い、入金されるのを待ちました。

引渡しが日曜であったこと、直近の納税証明書が手元になかったので、再交付するために１日多く要したようですが２日後には銀行に振り込まれていました。

一安心って感じでした。

もちろん、親父のために使いましたけどね。

高いからしばらく乗らないぞ。

みるみるうちに、高くなって来ましたね。

結構きついですね。

６０４．３ｋｍ　も走れちゃいました。

街乗りばかりだったんですけどね。

エコのランプが消えないように気を使って運転していましたけど、その効果がでたのでしょうか。