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2011年02月11日 イイね!

2.8L化

2.8L化平成元年R32からR33と乗り継ぎ、現在のR34を平成11年に購入して以来、今年で12年目になりました。
一昨年に可変バルタイ(通称:Vカム)を装着してあったのですが、いよいよリフレッシュを兼ねて2.8L化を実行しようと仙人に依頼しました。
2.8L+Vカムが耐久性と基礎体力アップのバランスがベストと思う仕様です。
2.8Lオーバーの排気量アップも選択肢にはあるのですがは発熱量を加味した場合、サーキットを思う存分走るには無理があると思います。
偶然にも今月発売のGTRマガジン097号に「成熟の第2世代」と言うタイトルで記載されてます。
ボキが乗っている限り第1世代ですが!(笑)。

現行車(2011年モデル)となって進化したR35にも多少は興味あるのが正直なところですが。。。
カミさんには鉄くず扱いされているR34、、当分我が家に居ると思います。
だって面白い車なんだも~~ん!!(爆)。
関連情報URL : http://www.attkd.co.jp/
Posted at 2011/02/11 22:33:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/05 13:06
趣味は車。 JAF公式戦ジムカーナーに参戦経験有り。 各地サーキット場へ走りに行くことが楽しみとしています。 R34の主治医はオーテック塚田(ATTK...
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