2010年11月29日
今回の参加者のみ貰えた、ＫＹＯＳＨＯ製ミニカーセット。
チームＪＬＯＣが走らせてきた、ディアブロとムルチェラーゴのレースカーたちですね。
それと抽選で当たったルマンカップのゼッケン、いい数字でしょ(#^.^#)。
イオタには貼れないから、寝室に貼っとくかあ、、、
メタリックカラーは夜見るとホント綺麗だね。
特に奥に写ってるＳＥ３０のパープル、この妖しさがランボルギーニらしくて最高です。
会長のＬＭ００２と友人のＫさんのＦ４０
Kさん、クワトロとアニバを持ってますが、２台とも調子悪く仕方なく４０で来たそうです。
Posted at 2010/11/29 18:11:45 | |
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JLOC | 日記
2010年11月28日
豊橋で開催されたＪＬＯＣミーティングに行ってきました。
今回はランボで参加された方が少なかったですねﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
たったの８台でした。
それでも警備会社を頼んで、一晩中悪戯されないよう見張っててもらえるってのは 安心ですね。さすがＪＬＯＣ
私？もちろん電車で参加です。
だって豊橋って家からだと、電車なら３０分位だけど、車だと豊川ＩＣ 経由で１時間以上かかるんだよね。
しかも1,000円高速渋滞に嵌ったら２時間コースだしね。
で、ＪＬＯＣとしてのツーリングはなくパーティのみでしたが、参加者にはＪＬＯＣ特製のミニカーセットが貰え、会長からは新型１２気筒モデルの情報が聞けたりで、
久しぶりに会うメンバーと飲む酒は美味かったです。抽選にも当たったしね。
２次会は何時もの、「スナックめあらし」です。結局１時過ぎまで飲んで寝たら３時でした。
Posted at 2010/11/28 16:39:17 | |
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JLOC | 日記
2010年11月19日
アヴェンテイダー、ＮＥＷ１２気筒モデルの名前ですが、
日本人には、またも言い辛い名前！！
ムルシみたいに、アヴェンテとかテイダーとか略して呼ばれるのかな？
しかし、イオタじゃなくて良かった(^O^)!。
Posted at 2010/11/19 07:26:16 | |
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ランボルギーニ | 日記
2010年11月16日
新型のＶ１２エンジンが公開されましたね。
ムルチェラーゴは９年間で、４０９９台か。
意外と少ないねエ。
ディアブロが１０年間で、３０００台くらいだもんな。
初めて見た時は、
「なんかスッキリしちゃったなあ、そのくせサイドインテークだけ大口開けて変だよな。」って思ったんだけど
６４０からはカッコよくなりましたよね。
初期型を６４０ルックにするのオーナーさん多いしね。
歴史は繰り返す。
クンタッシ、ディアブロと同じでいつか初期モデルの良さが見直されるでしょうね。 Posted at 2010/11/16 18:24:14 | |
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ランボルギーニ | 日記
2010年11月14日
の合同ツーリングを、お見送りに行ってきました。
朝８時に、養老ＳＡ、９時に神田ＰＡ集合だったけど、
沢山のスーパーカーが集まってましたよ。
神田ＰＡ集合なんて、昔のスーパーカー同好会のツーリングみたいでちょっと懐かしかったです。
今回の集まり、アメ車が沢山参加してたのが嬉しかったですね。
２０年近く、ツーリングに行ってると、フェラーリ、ランボは見慣れちゃってるし、、、
特にこのコブラ、アルミボディのまんまでめっちゃスパルタンでしょ！！
小学生のときに見た「激走５０００キロ」って映画に出てきたんだけど、それ以来好きな車なんです。ＤＶＤ発売してくんねーかなあ。
他にも４００ＳのＳ１が来てたり、（ 売りがあったら教えてください）
ケーニッヒテスタロッサが来てたりで、 （このＢＢＳホイールがまた好きなんだな）
普段のツーリングではお目にかかれない、
自分の好きな（欲しい）車たちを見れて良かったです。
Posted at 2010/11/14 14:20:37 | |
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ツーリング | 日記
今回の参加者のみ貰えた、ＫＹＯＳＨＯ製ミニカーセット。 
豊橋で開催されたＪＬＯＣミーティングに行ってきました。 
アヴェンテイダー、ＮＥＷ１２気筒モデルの名前ですが、 
新型のＶ１２エンジンが公開されましたね。 
の合同ツーリングを、お見送りに行ってきました。 
