ぶれぃくのブログ一覧

プチオフ後のバンパー外し、実はフォグ交換でした。
が！間違った商品を購入してしまい、
さっさと元に戻しました泣
作業時間は、
バンパー外し10分
佐川待ち1時間
なんとかしてつかないか考える1秒
バンパー取り付け5分
でした。
また商品届いてから作業します。

ちなみに、自作エアロもデザインし始めました。

何かしらの作業中。
バンパー外すのは大分慣れてます。
後は佐川急便を待つ。

前から気になっていた、適当なニックネーム。オフ会とかで呼びにくそうなので、変えちゃいます。

今日は京都美山までツーリングしておりましたが、カーボンシートが好評でしたので、詳細をアップする事にしました。

カーボンシート、色々な種類がありますが、塩ビ素材が主流で、ドライヤー必須な
物が殆どだと思います。

僕が貼っているものは『布生地』のようなもので、ドライヤー不要。局面貼りに向いているもので、細い幅で直線的に貼るのには不向きです。

楽天で買ったのですが、ちょっと問題が。
幅が、なんと135cmが限界。
スイフトは、確かギリセーフでした。
車種によりますが、縦長のボンネットは
幅が足りないかもしれないです。
そこで、色々調べてみました。

http://item.rakuten.co.jp/donya/mt2012100901/

これが類似する製品かもしれないです。
幅は152cm。おそらく、セダン系のボンネット幅に対応しているかもです。
詳しくは問い合わせてみるべきですが…。

中性洗剤を水薄めた霧吹きとカッターがあれば施工可能。
出来れば、2人で…。あと、風がない日。
施工当時、風がきつくてヒラヒラ〜。
位置合わせが難しいので、風がなく、2人で位置合わせしましょう。ボンネットにとりあえず仮貼りしたら、あとは水抜き。
ヘラとかも不要で、素手で！
素手が一番です。ヘラだと、表面を痛める可能性があります。

ちなみに、1〜3台施工で、時間は30分〜1時間くらいです。
※乾燥の時間も含めています。

車を弄っておりました。

バックカメラを交換、増設。
キャンバーボルトを交換。
まだ早いですが、タイヤ、ホイール交換。
FRPで、リアバンパーディフューザーの
ベース作り。
今日はかなり充実してました！
車の準備も終わり、明日のドライブが楽しみです。