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先日、Ｔガレージさんに預けたミッションですが、

なんとデフケースがポッキンちょしていました(^_^;)



OHがもう少し遅かったら、ギヤがケース内で暴れて、最悪ミッション全損だったかもしれません。
予定外の出費ですが、ミッション全損＋レッカー代を考えれば安い出費ですね。
今年も運が良い♪

ということでＴガレージさん、引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

というわけでルーフキャリアを買っちゃいました。



某オークションで買ったメーカー不明の汎用品だけど、ちゃんと装着できるかな？

・・・



ステーの微調整が必要でしたが、無事に装着できました(^^)v
これで荷物たくさん積んで遠征できますね♪

昨日に引き続き、本日もラッピングの続きを。

右側も半日ほどで施工できました。
バンパーと右フェンダーは後日交換予定なので、施工しませんでした。



大雑把な正確なもので、細かいところは雑ですが、遠目に見れば分からないのでOK。
塗装剥げっぱなしよりは良いでしょ！


今回の作業で感じたことをいくつか

今回は１人で作業しましたが、できれば２人以上で作業したほうが楽です。
青空作業だと、シートが風になびいて大変です。

塗装と同じで下地が大事だと感じました。
塗装が痛んで浮きかけている車は、事前にガムテープやスクレーパーで剥がしちゃったほうが良いです。
施工中に塗装が剥がれると面倒ですから。

水は噴かないほうが良いかも。
曲線部分に貼りこむ際に貼りつかなくて苦労しますし、
カーボン調シートは厚みがあるので、貼り直しても破れにくいですから。

素人の意見ですが、参考までに～

もうすぐ２０歳のボロシビッ旧。
前回ルーフとボンネットのボロ隠しはしたけれど、今度はドアとクオーターの塗装が剥げた(^^;)
板金屋さんに持っていこうかと悩みましたが、どうせならカーボン調シートでフルラッピングしちゃえ！

ということで本日の朝、アストロに行ってカーボン調シートを購入。
１０ｍあれば足りるっしょ。

午後から作業開始！



クオーター、ドアと順調に作業は進み（カメラがしょぼくてただの艶消し黒に見えますが、カーボン調です）




一番ラインの複雑なフェンダーも難なく終了。



半日で片側の側面が終了。
明日はもう片方を仕上げます(^^)/

補修ネタ

ここ最近、ボディのクリア剥げがハイペースで進行しているシビッ旧。

剥げたところにクリアのカッティングシートを貼って誤魔化していましたが、もう限界。
変なボディ色だからカンスプレーで塗れないし、板金屋さんに頼んでもお金かかるしなぁ・・・。

てことでやっちゃいました。
カーボン調シートでラッピング(^^)



まずはルーフから・・・




クリアが簡単に剥がれるんですけど(-_-;)
もう後戻りできない。



クリア剥げと格闘しながら、ルーフ完成。




ボンネットも施工完了！


今回はアストロプロダクツで販売しているカーボン調シートを使用してみました。
値段が安い割に（1m1500円以下）、質感もよく、作業性も良いです。

半日かからずにボンネットとルーフに施工できたので、これなら２～３日あればフルラッピングできそうですね。

・・・やっちゃう？