サッキーＲＳのブログ一覧

本日開催予定だった今庄クローズド戦ですが、雪の影響で中止になってしまいました。

仕方が無いので、代わりに来月３日のフリー走行に行くことにします。
知り合いのEK9も走るらしいので、サスペンションの比較テストをしてきます♪


話は変わって・・・。

無限のインテークボックスを復活させました。
（ラリーでは吸気系の変更が禁止されていますが、ダートラのSA車両は変更OK）



カム切り替わり付近のトルクの増大と、フロントオーバーハングの軽量化が望めます。
吸気音もチューニングカーらしく、やる気にさせてくれる音になります。


このように前までダクトを引き・・・。




自作の吸気口に接続するわけですが




この吸気口がなかなか便利でして



このように、ワンタッチでフタをすることができます♪
（空調用の部品を加工して作ったものです）

大会ではフタをすることはほとんどありませんが、
移動時の大きなゴミや虫の侵入を防ぎ、エアフィルターのメンテナンスサイクルを伸ばすことができます。

ホームセンターはアイディアの宝庫ですね♪

Z3Gをシビックに装着したので、ちょいと試走してきました。





わざと荒れた道を走ってみましたが、ギャップをキレイにいなしてくれ、乗り心地も悪くありません。

「ギャップの走破性を重視した」とのことですが、その言葉通りに仕上がっている感じです。

キレイな路面を少しハイペースで走ったりもしましたが、フニャフニャ感もなく、安心して運転できます。


早くダートで試してみたいですね♪

２４日の大会、雪で中止になりませんように！