気付いたらいつの間にか朝だった日曜、
50Pあるし、ちょっとやってみっか。
15P突っ込んで
オールスカ(・・;)
ボッタクリめL(ﾟ皿ﾟﾒ)」
気を取り直してエンジン始動。
出動し
着地。
JR伯備線日羽駅へ。
「そろそろ来る頃かな～」と運行情報アプリを開くと…
遅延かよ(￣▽￣;)
岡山行きの特急「やくも」が若干の遅れを持って通過し
「遅れを加味してそろそろじゃな」とトンネルを眺めます。
このトンネル、自分が小学生の時に幽霊が出るトンネルと囁かれており、夜通過する際には目を瞑ってた記憶があります(^-^ゞ
「あれ？やくも来た(・_・?)」
本来なら岡山行きの「やくも」とここより北の備中川面駅で行き違ってるはず。
(※先週のブログより)
どうやら50分延の為、ターゲットが豪渓で道を譲ったようです。
数分後、トンネルにライトの灯りが見え
ターゲットが来ました！
山陽本線開業130周年記念マーク付きです。
間もなく終了となるので撮りに来ました。
停車するも乗降なく発車。
移動し、本降りになったなぁ☔
昨日洗車したばっかなのに～(;´д｀)
出雲市行き「やくも」が振り子車両独特の車体傾斜でカーブを通過すると
やはり若干の遅れを持って貨物通過。
JRFロゴ無しの異端児、1027でした。
次までしばし時間があるので朝飯調達。
戻ると踏切が鳴り始めた(￣0￣;)
備中高梁で折り返したマーク付きをパシャ！
次へ。
ちょっと早いのでコーヒータイム。
再び動き、前のDリカ、一度もウインカー出さずｑ(*ﾟε´*)
「おめ～の車、ウインカーめげとるんか？(岡山弁で壊れてるのか？の意)」。
ひっそりと静まりかえった三菱自動車水島製作所の中を抜け
水島臨海鉄道の車庫がある倉敷貨物ターミナルへ。
つい先日、生まれた当時の八高線カラーへと復活したキハ38が寝てました。
平日しか動かないのが残念。
明日から遅番だし、早起きすれば撮れるけど(;^_^A
ん？この時(↓)は幌が付いてなかったのに、今は(↑)付いてるな～。
やっぱあった方が引き締まって見えるな(^^)
ぷちっと移動して待機(ゼブラゾーンですが(;^_^A)
あ、折り返しを狙うやつが来た。
しばらくするとトラック停車。
今日は自分がここに居たからそっちに？
次のターゲットが三菱自工前駅に姿を見せ
撮影。
月曜までとなる「ありがとう列車」です。
ケツ撃ちして
移動します。
R2を西へ。
いつものとこに。
ここにするか里庄駅にするかかなり悩んだんですよね～。
117系電車が通過。
窓が格子状の0番台は来月の改正で引退かな…。
再びマーク付きを撮影。
何故に駅で撮るかここにするか悩んだかと言うと、コイツ(◯印)との並びを撮ろうかとも思ったので。
電気総合検測車・DEC741系です。
結局、遠目ながら同じフレーム内に写るのでここにしました。
アップ～。
(⌒0⌒)／~~
車でしばらく待機し、今度はこれを。
伯耆の国を目指すレール輸送車をパシャ！
来た道を戻って
着地。
新倉敷駅で小休止してたレール輸送車を再度ゲット。
さ～て、次まで二時間あるしどうするかな～。
で、新倉敷駅に寄り道。
何もネタがない時の新倉敷駅ってこんなに閑散としてるのか(・・;)
と、「のぞみ」通過。
さっぱりダメじゃなぁ(^_^;)
本日のお題は「200キロで水煙を上げながら駅を通過する新幹線」でしたが…。
ファインダー覗きながらのケツ撃ちは難しい(￣▽￣;)
最後尾となる16両目がいつやって来るかが速すぎて分からず(・・;)
今度は下りが。
ケツ撃ち。
う～ん、これでは普通に「駅を通過する新幹線」じゃな(;´д｀)
降りが弱いのか腕が悪いのか、いつかリベンジしなきゃな。
昼飯はここへ。
頂きま～す😋
腹を満たして移動開始。
備南街道を西へ。
またもやちょっと調整。
キリマンジャロの香りがたまらん(人´ з`*)♪
で、何とな～く潮の香りがする場所へ。
海からは離れてるものの、海水が流れ込んでるので小さいカニやらハゼ？を目にしながら待機。
時間になり…
来ない…。
これが来るはずなのに。
船のような旋回窓を装備した下関に所属するDE10 1531です。
時間、間違えたかな～。
帰路へ。
まだ通行止めかよ～。
雨が雪に変わった美星町を抜け
帰宅するも
すぐに出動し
CDを返却して
再び走って
晩飯～。
頂き～o(^o^)o
帰路へ。
帰宅後、何やら妖怪の番組をしてたのでしばらく眺め
鬼滅を見て
今日1日が終了。
～おしまい～
Posted at 2022/02/14 00:32:01 | |
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