たけやん＠岡山のブログ一覧

いつのまにやら朝になってた日曜、


新聞に目を通したりしながらダラ～。


時間の都合でハイドラCP緑化は断念した与布土ダム、朝来へ行った証明写真を送ればダムカードは貰えるのか❗


これ使えるかな～。
案内標識に「兵庫県朝来市」って書いてあるし行った証明にはなるじゃろ。


で、↑の写真をポストに投函後、黄色へオイル交換に。


予約してたのですぐ入庫、しばし待機。


帰宅後、JAFクーポンをチョキチョキ✂️


三女の宿題も眺めて


昼飯後、しばし昼寝(。-ω-)zzz


目覚めてエンジン始動。


プチっと出動です。


オタ本を買いに来ましたが無かった…。


で、コンビニ着地。
カフェラテとファミチキ購入😋
遠くに岡山を目指す特急「やくも」の姿が。


出たついでに貨物でも撮って帰るかと思ったものの、この色だったので止めました。


再び走ってるとハイドラに緑のアイコンが❗
若干オーバー気味に手を出し(⌒0⌒)／、ゴッドさんとリアルハイタッチ🎵
ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ

またスライドしたら、宜しくお願いします🎵

そしてホームセンターに寄り道するも


今日もホテイ草はなく


値札はまだあるし、そのうち入るかなぁ。

が、気になって店員さんに聞いたら今週中に入るとのことでした(*^-^)

勢いで⁉️黒メダカ2匹購入(^-^ゞ


帰宅。


財布にしまってたオレンジカードの残額が全て0になってたので


入れ替えようとまだ未使用の物を探すも

全部使いきってた(￣▽￣;)

で、録画してたアメトークを観て


風呂上がりに、今日はこのオタ本を。


昨日のおさらい⁉️です。
その1からその5まであるようですが、1が載ってるこれしか持ってませんでした。


走ってる姿、見たかったなぁ。

そして今日一日が終了。

～おしまい～

遅番上がりの夜更かしで2時間程度の睡眠から目覚めた土曜朝、


エンジン始動。


コンビニに寄りつつ


進んでいると「ん⁉️」と気になるものが目に入りJR姫新線美作落合駅へ。


ノスタルジーカラーの車両が見えたのでちょこっと撮影。


津山市郊外をかすめ


R429をひたすら進み


兵庫県へ。


道の駅で休憩。


再び進み


道端にある引原ダムへ停車。



ダムカードは郵送手配です。


再び進み


この道はまさにつづら折りの連続区間がありキツかった(;´д｀)


山道ばかりのルートから解放されやっとまともなR9へ。


道の駅八鹿でお茶を仕入れて


行くか❗


但東ダムに寄り


プチ移動。


モンゴル博物館に来ました。


但東ダムのダムカードはここで貰えます。
ダムへ行った証明が必要と思ってダムへ寄ったのに要らなかった(￣▽￣;)


最終目的地を目指し


京都府へ突入。


もうちょい❗


着いた～🎵
加悦SL広場へ来ました。
5時間半掛かったな(^_^;)



廃止となった加悦鉄道の車両を保存してますが、今月一杯で閉園に…。

むか～しの時刻表で加悦鉄道を見てみると6キロ弱の短い区間をバスと列車の混成⁉️で営業してたようです。


駐車場入口のシンボル？


駐車場内には南海電車や


喫茶店として使われてた東急電鉄の車両に


日本最古の路面電車も展示されてます。




野ざらしだけあって傷みが激しいなぁ。


旧国鉄のディーゼルカー、キハ10系も駐車場に隣接して展示。
水島臨海鉄道にも仲間が居たなぁ。
(※以降、デジ画像とスマホ画像が混在します)



バスの窓に似てることからバス窓と呼ばれてた窓が懐かしい～。


車内にはプリクラが。
ゲームコーナーとして使用されてたようです。


入りますか(*^-^)



入場券を買って


入ってすぐに古い客車が。



車内。
和ですなぁ。


ドアはそれぞれの区画毎にあったようです。


蒸気機関車たち。
やはり傷み気味。



車両の向きを変えるターンテーブルがありました。


その周りの展示車両。


今で言う芸備線で活躍後、加悦鉄道に来た郵便合造車両。


車内。



郵便室かな。


製造年からも古い貴重な車両ってことが分かります。


貨物列車専属の車掌さんが乗ってた車掌車。


車内。


暖房装置のダルマストーブ。
これだけじゃ～寒かったろ～なぁ。


こちらはラッセル車。



後ろから見ると細身(羨ましい…)。


車内。


運転席。


運転席からの眺め。


動態保存車のキハ101。



デッキには郵袋が。


この車両、前は2軸


後ろは1軸の珍車です。


当時の時刻表かな？


これも動態保存のDB 201。
エンジンが唸りをあげてました。


中から見たキハ10系。
幌が…。


そして今回どうしても見たかったキハ08系。
客車からディーゼルカーへと改造された珍車です。



下側の銘板は綱体化改造だから、これは客車時代のだな。


で、こっちが北海道在籍時代に客車からディーゼルカーへと改造した時の銘板かな。


中に入れたら良かったのに～。



閉園になったらどこ行くんだろ…。
綺麗に化粧直しして津山の扇形庫に入れて欲しいなぁ。


キハ08の後輩⁉️とも言える、客車からディーゼルカーに改造されたキハ33系が収納されてるし。


これはそのキハ33系の米子から津山への輸送途中。




一通り見て回った後、キーホルダーとバッジを購入。


募金をして


これを頂き


入場券売り場でも乗車券とキーホルダーを購入しました。


そして帰路へ。


兵庫県に入り


これもかなりのグネグネだった(￣▽￣;)


再び、京都府へ。



またまた兵庫県に入って


和田山町へ。


家とお世話になってる方へ土産を買い


17時までには帰らなければならず、ベタで帰ってたら間に合わなくなるのでやむなく高速へ。
何気にハイドラを見ると緑枠のアイコンが(@￣□￣@;)！！
はうんどさん接近中でした🎵
「何年ぶりだ～❗」とワクワクするものの中央分離帯には植え込みの壁が…。
が、一瞬切れたとこで遭遇(*´▽｀*)
はうんどさんの手が上がってるのが見えリアルハイタッチ成功❗ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ


帰宅。


今日は町内会役員の引き継ぎで集まることになってたので慌てました(^_^;)
新役員に引き継ぐ資料やら何やかんやを持って行き


まだ家族は帰ってなかったのでドライブスルー。


頂き🎵


もう1両増備したくなったなぁ。

そして今日一日が終了。

～おしまい～

遅番勤務が定時で終わり、いつものようにアプリで缶コーヒーを購入。


愛車の元へ(人´ з`*)♪❤️


買いたい本があったので気晴らしNight クルージングへ出動。


Ｔな店へ。


本購入後、「う～ん、どうするかの～」と考えるも南下。
途中、70ヴォク仲間のha-na.chinさんとスライドするも右折車が被ったから気付かなかっただろうな～。


駐車場へ。


岡山駅へと向かいます。


津山線ホームへ降りると撮り鉄さんは誰も居ませんでした。

既に津山線の最終列車は出た後で、向かいのホームから「津山行きはありませんよ～！」との駅員さんの声に「大丈夫です～」と返答し待機。

岡山駅発のラストとなる高松行きの最終が出て数分後、獲物到着。
停まる寸前に消灯(￣▽￣;)


大阪の車両メーカーから香川県高松市にあるJR四国の車両基地まで新車を運んで行った機関車が戻って来たところを迎撃しました。
運んで行った新車はこのタイプ↓の特急用ディーゼルカーです。


この岡山駅で進行方向が変わる為、テールライト点灯。


青い車体に赤いナンバープレートが映えます。


昭和52年生まれか～。
新潟の後輩とタメで嫁さんよりは◯歳年上か(*^-^)


出来ることならじわじわと数が減ってるこの更新色と呼ばれるやつが来て欲しかったんよなぁ。
(※スマホ動画をスクショ)


原色と呼ばれる青とクリームの色は↑の更新色と呼ばれる色に塗り替えられて、一時期数が減ったけど、今はまた元の色に戻されて増えつつあるし。
で、ここからはこっちが頭になって最寄りのJR貨物の基地まで戻ります。
ライトはまだ点かず…。


時間となり動き出したと同時にライト点灯( ﾟÅﾟ；)
撮り鉄が嫌いな運転士さんだったかな(^。^;)


隣のホームからこちらを見てた助役さんに“撮らせて頂きありがとうございました”の意味を込めて会釈すると、会釈が戻って来ました(*^-^)
で、車へ戻ります。


プチ移動し


ここへ。


頂きま～す😋


帰るかな。


“チャ～チャラチャ🎵”とオールナイトニッポン聴きながら


ケバ可愛いお姉さんのいるコンビニでお茶を買って


帰宅。


これをちょっと読んで寝るかな～。


土曜日はフォロワーさんが訪問記をブログに挙げてた、今月で閉園となるここへ行きたいけど、ちょっと無理だろうなぁ。



自力で動ける動力を持たないこんな客車に


エンジンやトランスミッション、運転台を載っけてディーゼルカーに改造したゲテモノ車両が保存されてるので見に行きたいんよなぁ。

で、今日が終わります。
あ、もう“明日”じゃな(^-^ゞ

～おしまい～

新聞が届いて間もない午前5時、


エンジン始動し


出動します。


高校の時好きだった南野陽子と(え⁉️前は荻野目洋子が好きって言ってなかったかって？ミーハーでしたから(^-^ゞ)デュエット⁉️しながら“い～まぁ～、あたら～しい～、風を受け～🎵”と快調に進むも知り合いの鉄仲間さんから悲報が…。


とりあえず、明るくなりつつある津山市内へ。


展示車両が並ぶ「津山まなびの鉄道館」(旧津山機関区の扇形庫。現在コロナの影響で休館中)脇へ到着。


あちゃ～(； ・`д・´)
ほんとじゃ( ; ﾟДﾟ)


本来なら↑のノスタルジーカラーとノスタルジー急行カラーがくっついて、朱色も合わせて3色になるはずで、それの駅停車中を撮ってのスタートでしたが
(※鉄仲間さんから拝借)


急行カラーが居ません。


実は昨夜、この津山線で車両トラブルがあり、その影響で車両の取り回しが狂うかも…と鉄仲間さんから聞かされてましたが的中です。


とりあえず、扇形庫の車両をバックに撮影。


誘導の方が乗車すると


駅へと向かいました(*・ω・)ノ


本来なら先行して、こんなシーンをゲットする予定も撃沈⤵️
(※鉄仲間さんから拝借)


一か八かの賭けで移動。


山越えして


玉柏駅へ。


定番ポイントには10人ほどの撮り鉄さんが待機中。
自分と同じく3色狙いだろ～なぁ。


ホームへ。
ある予想を立てて来ました。
津山にいるはずの急行カラーが居なかった=何事も無ければトラブルを起こした車両を使うはずだった時間の列車にピンチヒッターで使うんじゃなかろうかと。

その列車、福渡行きが接近。
予想が当たりました(^o^)
やはりピンチヒッターで登板となったみたいです。


速度を落として滑り込んで来ます。


停車。


数分後、津山で撮った2色が来ました。
シャッター切り位置が悪かった(￣▽￣;)


こちらは快速なので通過。


本来ならペアを組むはずだった車両同士の一瞬の並び。



ノスタルジーか岡山駅へ向け小さくなって行くとノスタルジー急行カラーのヘッドライト点灯。


発車。




鉄活動はこれにて終了。
美作やまなみ街道を進み


津山市内へ戻って来ました。
駅前のファミマで水分補給。


次なる目的地に到着です。


津山観光センターへ来ました。


マンホールカードゲットん🎵



この辺りで朝飯でも食うかと、朝マックならぬ朝吉牛です。


いただき～😋


さて行くか。


真庭市を抜け


到着。


ゲットん。



帰路へ。


途中、伯備線の定番ポイントへ寄り道。
あ～あ…。
数人の知り合いからLINEが来ましたが、ロープで規制されてしまいました…。
段々と撮れる場所が減って来ます…。



帰宅。


昼飯食って、弟マシンの夏タイヤを積んで


GSへ⛽


運搬業務終了。
軽く掃除機を掛けて


戻して終わり。


交換時期が来たか💦


てことで黄色い帽子へ行くも2時間待ちとのことで、今日はや～めぴ。


しばしマッタリして


録画してた警察モノと


ダウンタウンなうを視聴。


自分がガキの頃、親父が拾ってきてた枕木(レールに敷く材木。今はコンクリートが主流です。)が実家のリフォームで余剰になってたので


ボロボロになりつつあるオタ部品を置く台にしました。


この辺りで停まれるように


停止目標(これもオタ部品ですか(^-^ゞ)も修整。

って、ほとんど見てないですけどね(*^-^)

晩飯食ってDASHを視聴。
カレー食いたくなってきた(^-^;


今夜はこれ読んで寝よ。

～おしまい～

相変わらずの寝落ちから目覚めた土曜朝、


医療費控除の書類や


町内会の資料の仕上げをして


地元の美容院へ。
来年成人式を迎える長女の着物探しに来ました。


一旦帰宅し


仕切り直し、嫁さんマシンと2台で出動。


岡山市内へ。


まずは昼飯。


いただき～😋


目的地へと移動。


到着。
長女のもう少し見てみたいとの要望で美容院の提携先に来ました。


どれにするや？


着物やら小物やら気に入ったのを決め、自分のみ帰路へ。


途中のファミマで水分補給。


吉備路のシンボル・備中国分寺の五重塔を横目に


帰宅すると郵便物が。


“買いに行ったら売り切れてた”では洒落にならないんで、通販で購入しました。



意外に大きかった。




これはすぐには売り切れないじゃろ。
多分(^-^;


そして町内会の総会へ。


2年の任期も終了、やっと役員から解放されるぞ🎵


帰宅し仕出し弁当を。
少なっ(￣▽￣;)


総会の時に貰った岡山名物・大手まんじゅうも食って


風呂上がりに有吉大反省会を。
石川ひとみ、今見ても可愛いなぁ(*´ω｀*)


プリンプリン物語で主役のプリンプリン姫の声を担当してたよな～。


寝る前に古いオタ本をちょっと読書。


今日一日が終了。

～おしまい～