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2017年01月30日

マツダクオリティー、塗装や板金の質

マツダクオリティー、塗装や板金の質 車の名刺やイラスト作成を画像処理で作成してる方とお話していた時の話。
チリや塗装の質感の話とかで盛り上がったんだけど、ルーフ凹みない?って指摘を受けました。
新車でも歪みを指摘された方が若干いたけど、ああこれのことかってやっと理解出来ました(-_-;)
ディーラーに確認したら、あるねぇ…でもパテ修正とかして再塗装しないと直んないとか。
一応広島に聞いといてって言ってあるけど、品質の範疇ていいやがんだろう(  ̄- ̄)
どこよと思うならドアの境目Bピラーあたりからリアドアは三角窓の上までのルーフをちょこっと斜めから見て見るといい。
左右同じように波打ったように線が見える、ドアの境目付近はおっきな凹みとかみえるんじゃない。
ト○○さんみたいにチリがきっちりって車じゃないし、塗装も薄いって水性塗料の吹き付けだからかなぁ?
今どきはマイカ中心だから塗装は柔らかいらしい。
電着塗装じゃないみたいだから均一って無理な話…
以前はマツダ貧乏ってマツダ車は貧乏いいふらしてるとか、マツダ地獄とか下取り安いから乗り換えできないとか言われたもんだ(-_-)
じゃなぜマツダ乗るんだって、シートフカフカで腰が痛くなり車やサスがふわふわで腰がない車に乗れないからだよ。
外車みたく壊れないし、トラブルも少ないからね。
広島の連中に言いたいのは、他社から乗り換えしたユーザーが増えて今までのクオリティーじゃ納得しないお客さんが増えてるって意識持って下さい。
すぐにお客離れして売れない時代に戻るよ(  ̄- ̄)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2017/01/30 21:10:25

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この記事へのコメント

2017年1月30日 22:13
私の場合、状態にもよりますが走れば傷入るんだからイイじゃんってな感じです。

マツダの塗装は柔らかいのか傷は入りやすいかな?と言う実感です。

トヨタも結構プラスチッキーなので、今のマツダは本当に頑張っていますよね。
コメントへの返答
2017年1月30日 23:20
パール系とか柔らかいっていいますねぇ…
環境対策で水性塗料と言うのもあるのか、藪に引っ掛けただけでキズだらけになる(。>д<)
ドイツ車なんてわざわざ再塗装して新車売ってるんだよねぇ(-_-;)
車は高い買い物だから気持ちはわかるけど、競合他社並みになったってことじゃない。
品質ばかり気にしてやたら高くなっても困るけど、マツダ地獄とかマツダ貧乏って言われなくなって感じしないですか?
2017年1月30日 23:46
磨き屋さんから聞いた話ですが、ゴルフに関してですが塗装が硬くて磨きにくいそうで。
言われてみればアテンザよりも飛び石傷が少ないのと、自分でポリッシャーで結構磨いたのにあんまり磨けてなかったからそうなのかな?と・・・
塗装の硬さはメーカーとかの塗り方とかにもよるのかもですが、何が違うのかはよく分かりません。

再塗装ですが、すべての車がそうではないですよ。
ラッピングして日本に入って来るので、外した後に付いたり付いてたりの場合だと思います。
http://www.jaia-jp.org/attractive/pdi0803/

初代アテンザでコミコミ250代で買えたのが現行は・・・(^_^;)
初代アテンザと比べると本当によくなってて嬉しいんですけどね?
確かにマツダ地獄は聞かなくなりましたね。
コメントへの返答
2017年1月30日 23:55
塗料やクリアの厚さとかかなぁ?
大手は電着塗装ってあるかも?
BMWはシッピングで付いた傷は販売前に直すらしいよね…
ガラスとか塗装とか
日本はけっこう拘るのかも知れない

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