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美雪の"真っ黒くろすけ" [マツダ CX-5]

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整備手帳

作業日：2015年9月13日

CX-5のアーシングする時のポイント(ディーラー作業)

Item: CX-5のアーシングする時のポイント(ディーラー作業)
Author: 美雪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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お問い合わせされたこともあるので、アース線を増やす場合のポイントを書いて見ました。
ディーラー作業なんでバッテリーのセンサーに影響しない場所になってます。
バッテリー側はバッテリーのアース線がボディに落ちているこの場所に集まってます。
ヒューズボックスの上ですね。
ターミナルに直接付けなければいいってことでした。

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一つは燃料ポンプにアース線が付いてます。

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もう１つはスロットルに付いてますけど、ディーゼルならシャッターのボディになりますね。

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この場所は自分が指定した場所です。
前の車から引き継いだアース線を使ってます。
ディーゼルならグローになるんですかねぇ。

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エンジン側のアース線が反対側のこの場所に集まってます。

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オルタネータからはアース線を取ってません。
配線のレイアウトから取れなかった感じ…
その代わりにシリンダーヘッドから2本アース線を取ってます。
ヘッドカバーのボルトの根元にあるボルトに付いてます。

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反対側のシリンダーヘッドはこの場所に付いてました。

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