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美雪の"真っ黒くろすけ" [マツダ CX-5]

RS HORIE ビッグスロットル(CX-5ガソリン用) 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2016年04月16日
カテゴリ : 吸気系 > スロットル
RS HORIE ビッグスロットル(CX-5ガソリン用)
【総評】
踏み出しから滑らかに走り出します。
アクセルを踏まなくても流れに乗れるようになり、運転が楽になりました。
スポーツインダクションボックスの振動や吸気音も目立たなくなりました。 
全体的に静かになったと感じるくらい、スロットルを開けなくてもいいのが、こんなに変わるって思ってなかったです。

【満足している点】
アクセルを踏まなくても、滑らかに走れること
エンジンストップからの再起動もドンって感じがポンって感じで軽い感じになりました。

【不満な点】
特になし
とっても満足してます。
購入価格¥46,000
入手ルート実店舗
取付注意点部品が必要、特殊加工が必要

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この記事へのコメント

2016/04/16 20:25:00
ビッグス スロットル、 王道のチューニングですね!! :D
コメントへの返答
2016/04/16 20:40:41
こんばんは(^^)/
スカイアクティブでも加工いけましたo(^o^)o
アクセル踏まなくてもいいので、運転も楽になってびっくり(゜ロ゜)
インダクションボックスのぐもーとかいってた吸気音や振動もぐっと減って滑らかに回ります( ̄ー ̄)
2016/04/17 05:59:45
この写真をじ~~っと見ていたら、「自分でも、ビックキャブ加工しちゃおうかな???」とだんだん思ってきました。
スロットルボディーのボアを削りこんで、シャフトのスリットは 金鋸の刃を入れればスリット長を拡大できるし、大径バタフライはミクニからいろんな直径を購入できる。
燃調は 今時のコンピューター&A/Fセンサーは自動で調整してくれるから、コンピューターに任せばいいし。(ある程度の範囲まででしょうが)
確かに大径キャブを入れると、ものすごくパワーがあがるし、効率もあがりますね。
実は まだ CX-5購入もまだなんですが、今まで いろいろ 他のエンジンは キャブもいじってきたので、33mmボアが拡大するだけで、別物のエンジンになります。

CX-5が来たら、やってみたくなってきました~~! \(^o^)/
コメントへの返答
2016/04/17 12:51:37
こんにちは(^^)/
バタフライの合わせ部分から漏れないようにするのが大変らしいですよ。
社長さんも旋盤持っているって言ってたんですけど、墨田区のベテラン職人に削ってもらってますってことです。
ペーパーで擦っただけでスロー不調って微妙なギャップで加工されてますよね(゜ロ゜)
パワーよりトルク上がるんですかねぇ?
踏んでパッと回転が上がっていくので別もんみたいになりました。

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